에너지·기후
CATL 나트륨이온 EV 상용화
CATL은 2026년 말부터 Changan Nevo A06을 시작으로 승용 EV에 나트륨이온 배터리를 본격 탑재한다. 에너지밀도 약 175Wh/kg에서 3년 내 LFP 수준까지 끌어올려 CLTC 기준 600km 주행을 목표로 한다.
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CATL은 2026년 말부터 Changan Nevo A06을 시작으로 승용 EV에 나트륨이온 배터리를 본격 탑재한다. 에너지밀도 약 175Wh/kg에서 3년 내 LFP 수준까지 끌어올려 CLTC 기준 600km 주행을 목표로 한다.
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