모빌리티·EV
Boeing, Airbus 인도량 추월
Boeing은 1분기 인도량이 전년 대비 10% 증가하며 737 MAX·787 정상화를 견인, 2018년 MAX 사태 이후 처음으로 분기 인도량에서 Airbus를 앞섰다. 반면 Airbus는 Pratt & Whitney GTF 엔진 공급난으로 인도량이 16% 감소하고 영업이익이 52% 급락(€624M→€300M)했다.
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Boeing은 1분기 인도량이 전년 대비 10% 증가하며 737 MAX·787 정상화를 견인, 2018년 MAX 사태 이후 처음으로 분기 인도량에서 Airbus를 앞섰다. 반면 Airbus는 Pratt & Whitney GTF 엔진 공급난으로 인도량이 16% 감소하고 영업이익이 52% 급락(€624M→€300M)했다.
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