🚗 Mobility & EV · 16

모빌리티·EV·자율주행

전기차·자율주행·로보택시·eVTOL. 양산·인증·점유율의 실측 데이터.

406 누적 항목RSS →

2026년 6월 · 109

  • 테슬라 Q2 2026 인도량 컨센서스 40만6,024대

    월가 22개 증권사 집계 기준 테슬라 2분기 예상 인도량은 40만6,024대로 전년 동기 대비 5.7% 증가에 그친다고 Electrek이 전했다.

  • 지프 레콘 전기 SUV, 6만6,995달러에 정식 판매 개시

    지프 레콘 EV가 6만6,995달러에 출시됐다. Electrek에 따르면 EPA 공인 주행거리 222마일, 28분 만에 5→80% 급속충전을 지원하며 탈착식 도어를 갖춘 순수 전기 오프로더다.

  • 미국 물류 운임 6월 말 급등, 평판 적재 트럭 역대 최저

    6월 22~26일 기준 미국 트럭 운임이 분기 말·독립기념일 연휴 수요 겹침으로 급등했다. Transportation Insight는 평판 적재 가용 트럭이 역대 최저 수준이며 디젤이 갤런당 4.83달러라고 전했다.

  • 현대차, 소프트뱅크 잔여 지분 인수로 보스턴다이내믹스 100%

    현대차그룹이 소프트뱅크의 보스턴다이내믹스 잔여 지분 9.65%를 3억 2,500만 달러(약 4,998억 원)에 인수하며 완전 자회사화했다. 2021년 인수 당시 기업가치 11억 달러에서 이번 거래 기준 약 33억 달러로 상승했다.

  • 중동 유가 급등으로 2026년 항공사 순이익 230억 달러

    IATA 사무총장 윌리 월시는 6월 7일 제82차 AGM에서 중동 전쟁으로 유가가 전년 대비 70% 급등해 업계 연료비가 1,000억 달러 추가 증가했다고 밝혔다. 2026년 항공사 순이익은 2025년 450억 달러에서 230억 달러로 감소할 전망이다.

  • 중국, 2026년 레벨3 자율주행 대규모 상용 배치 원년

    BYD·샤오미·화웨이 등 주요 기업들의 개발 가속화로 2026년이 레벨3 자율주행 기술의 대규모 상업 배치 첫 해로 전망된다. 화웨이 지능형 주행 시스템은 베이징·상하이 등 7개 도시에서 고속 레벨3 도로 테스트를 진행 중이다.

  • 테슬라, 설비투자 250억 달러 상향·옵티머스 7~8월 생산

    테슬라는 2026년 설비투자를 250억 달러 이상으로 상향했으며 일론 머스크 CEO는 7~8월 프리몬트 공장에서 휴머노이드 로봇 '옵티머스' 생산을 시작한다고 밝혔다.

  • 부산모빌리티쇼 개막, 아반떼·PV5 세계 최초 공개

    2026 부산모빌리티쇼(6/26~7/5, 벡스코)에서 현대차가 8세대 풀체인지 아반떼를, 기아가 PV5 파생 3종을 세계 최초로 공개했다.

  • 미국 DOT, 자율주행차 브레이크 페달 의무 폐지 제안

    트럼프 행정부 교통부가 6월 25일 완전 자율주행 전용 차량의 브레이크 페달 장착 의무를 삭제하는 연방 안전기준 개정안을 발표했다.

  • 로보택시 스코어카드, 중국 우위…웨이모 텍사스 620대 확대

    새 로보택시 경쟁력 스코어카드에서 중국 업체들이 우위를 점한 가운데 웨이모는 텍사스 등록 차량을 620대로 늘리고 아마존 조직스는 신형 로보택시 디자인을 공개했다.

  • 현대차그룹 2026년 신차 슈퍼사이클…글로벌 416만대 목표

    현대차그룹이 전기차·하이브리드 중심 신차 8종 이상을 투입하며 슈퍼사이클 진입을 선언했다. 글로벌 판매 416만 대·영업이익률 6.3~7.3% 목표로 SDV 전환에 박차를 가한다.

  • 삼성전자, AMD HBM4 공급사 선정…SK하이닉스 독주 균열

    삼성전자가 AMD 차세대 AI 가속기 HBM4 주공급사로 선정되며 SK하이닉스 중심의 시장 판도에 변화 조짐이 생겼다. 1c D램+4나노 로직다이 결합으로 기술 경쟁력을 높이고 있다.

  • 이재명 대통령, 연평도서 K9 자주포 점검…GDP 3.5% 국방비 천명

    이재명 대통령이 6·25 76주년 하루 전 연평도 해병대를 방문해 K9A1 자주포·천무 등 전력을 점검하고 국방비 GDP 3.5% 증액 의지를 재확인했다.

  • SpaceX '스타폴', 우주 화물 귀환 캡슐 첫 궤도 투입 성공

    스페이스X가 6월 23일 팔콘9 로켓으로 원반형 화물 귀환 캡슐 '스타폴'을 궤도에 투입했다. 최대 1,000kg 탑재 가능한 이 캡슐은 우주 제조 산업을 겨냥한 첫 상업적 귀환 플랫폼이다.

  • 웨이모, 공사구역 진입 결함으로 로보택시 3,871대 리콜

    웨이모가 고속도로 공사구간에 자율주행 차량이 진입하는 소프트웨어 결함으로 NHTSA에 자발적 리콜을 신고했다. 애리조나·캘리포니아에서 13건 발생, 운행이 임시 제한됐다.

  • 테슬라, HW3 차량에 FSD v14 라이트 OTA 업데이트 배포

    테슬라가 6월 말 HW3 탑재 차량에 FSD 버전 14 라이트 OTA 업데이트를 시작했다. NHTSA는 최신 모델Y를 첨단 운전자 보조 시스템 새 기준을 통과한 첫 차량으로 인정했다.

  • Baidu Apollo Go, Waymo 제치고 로보택시 세계 1위 등극

    Autnmy AI 신규 벤치마크에서 중국 Baidu Apollo Go가 Waymo를 소폭 앞서며 1위를 차지했고 Pony.ai·WeRide 등 중국 업체가 2~4위를 석권했다. 규모·비용·국가 지원이 결합된 중국 모델이 자율주행 판도를 바꾸고 있다.

  • BloombergNEF: 2026년 EV 판매 2,300만 대 신기록 전망

    BloombergNEF는 2026년 전 세계 전기차 판매가 전년 대비 11% 증가한 2,300만 대를 기록할 것으로 전망했다. 글로벌 신차 판매 중 EV 비중은 27%이나 미국은 연방 규제 철회로 19% 역성장이 예상된다.

  • Waymo, 텍사스 자율주행차 620대…Tesla의 9배

    텍사스 주 등록 데이터에서 Waymo가 620대로 Tesla 69대의 9배에 달한다. Waymo는 주당 50만 건 유료 탑승을 처리하며 미국 로보택시 시장의 실질적 선두를 지키고 있다.

  • Stellantis·Wayve·Uber, 무인 로보택시 공동 개발 협약 체결

    완성차 Stellantis, 자율주행 스타트업 Wayve, 승차공유 플랫폼 Uber가 3자 협약을 맺고 무인 로보택시 개발 및 배포에 나선다. Uber는 Houston 시장 진출도 추진 중이다.

  • eVTOL 에어택시, 2026년 두바이·중국 중심 상업 운항 개막

    전 세계 66개국 284개 도시에서 eVTOL 인프라·노선 개발이 진행 중이며 두바이와 중국이 상업 서비스를 주도하고 있다. Joby Aviation은 두바이 확장을 위해 캘리포니아에 4만 7,500평방피트 시설을 확보했다.

  • 중국 BYD·샤오펑·화웨이, 레벨3 자율주행 7개 도시 대규모 배치

    중국 정부의 조건부 양산 승인에 힘입어 BYD·샤오펑·화웨이 등이 2026년을 레벨3 자율주행 상업 배치 원년으로 설정하고 7개 도시 도로 테스트를 진행 중이다. 화웨이 첸쿤 시스템은 아바트르 신차에 최초 양산 적용 예정이며 하반기 출시가 예고됐다.

  • 조비 에비에이션, 두바이서 eVTOL 세계 최초 상업 운항 2026년 개시

    미국 UAM 기업 조비 에비에이션이 2026년 두바이에서 첫 여객 운송 상업 비행을 시작한다고 밝혔다. FAA 형식 증명 마지막 단계 테스트가 집중되는 가운데, 두바이 국제공항·팜 주메이라 등 주요 거점의 버티포트 건설도 이미 착수됐다.

  • 기아, 2030년까지 전기차 13종 확대…EV2 출시로 엔트리 시장 공략

    기아가 2030년까지 13종의 신규 전기차 모델을 순차 출시하는 라인업 확장 계획을 공식화했다. 2026년 내 엔트리급 EV2 출시가 예정돼 있으며, 현재 EV3·EV4·EV6 등의 출고 대기 기간은 4주~2개월 수준으로 수요가 유지되고 있다.

  • 한국, 전기차 보조금 20% 인상…미국 관세 충격에 자동차 산업 보호

    정부가 2026년 전기차 구매보조금 예산을 7,800억 원에서 9,360억 원으로 20% 확대했다. 미국 25% 관세 부담과 글로벌 캐즘(수요 정체) 속 국내 수요 기반을 강화하고 자동차 산업을 지키려는 조치로, 청년·다자녀 계층 추가 지원도 포함됐다.

  • 웨이모, 주당 50만 건 돌파…연내 100만 건 달성 향해 순항 중

    웨이모가 3월 기준 주당 유료 로보택시 이용 50만 건을 돌파하며 1년 만에 2배 성장했다. 10개 도시에서 운영 중이며 2026년 말 100만 건 달성을 목표로 도쿄·런던 등 20개 도시 추가 확장을 준비하고 있다.

  • 서울 하늘길 열린다…현대 슈퍼널·카카오모빌리티 K-UAM 상용화 박차

    현대차 슈퍼널과 카카오모빌리티가 K-UAM 그랜드 챌린지를 통해 서울 인천~강남 노선 상용화에 박차를 가하고 있다. 카카오모빌리티는 아처 에비에이션과 파트너십으로 3,000만 이용자 대상 에어택시 서비스를 준비 중이다.

  • 한국 전기차 보조금 20% 확대…2월 침투율 30% 첫 돌파

    정부가 2026년 전기차 보조금 예산 9,360억 원으로 20% 확대, 대당 최대 680만 원으로 상향. 2월 월간 판매 3만7,200대, 침투율 30%를 처음으로 돌파했다.

  • 테슬라, 라스베이거스 로보택시 5,000대 허가 신청

    테슬라가 네바다주 교통당국에 클라크카운티 연 1차 연도 5,000대 자율주행 택시 운행 허가를 신청했다. 해리 리드 국제공항 노선 포함, 상용 로보택시 첫 대규모 허가 신청.

  • 서울 에어택시 상용화 초읽기…아처·카카오·대한항공 맞손

    아처 에비에이션과 카카오모빌리티가 미드나잇 eVTOL 50대 계약 체결 후 서울 상용 노선 운항 준비. 대한항공도 미드나잇 100대 발주로 K-UAM 생태계 가속.

  • 웨이모, 월 3만원대 '프리미어' 구독제 출시…로보택시 첫 멤버십 시대 열다

    구글 웨이모가 월 $29.99짜리 '웨이모 프리미어' 구독 서비스를 출시했다. SF·LA·피닉스 이용자에게 우선 배차·탑승료 10% 적립·월 5회 무료 취소 혜택을 제공하며, 주간 50만 건 운행 돌파와 함께 연내 100만 건 목표를 공식화했다.

  • 테슬라 FSD 유럽 확산 속 네덜란드 의회 논란…안전 데이터 신뢰성 공방

    네덜란드 교통부 장관이 6월 16일 하원에서 테슬라 FSD 승인 정당성을 방어했다. 로이터 보도로 테슬라 자체 안전 통계 신뢰성 논란이 불거졌으나 규제당국 RDW는 3,000시간 독립 테스트와 2,400만km 무사고 주행 데이터를 근거로 반박했다.

  • 현대·기아·제네시스, 미국 US뉴스 2026 EV 어워드 19개 중 7관왕 석권

    현대차그룹이 US 뉴스 앤 월드리포트 '2026 최우수 하이브리드·전기차 어워드' 19개 부문 중 7개를 수상했다. 아이오닉5·아이오닉9·제네시스 GV60·기아 텔루라이드 하이브리드 등 800V 초고속 충전 아키텍처 모델들이 경쟁력 우위를 입증했다.

  • 웨이모, 월 $29.99 '프리미어' 구독 출시…로보택시 전국 확대 본격화

    웨이모가 샌프란시스코·로스앤젤레스·피닉스 핵심 이용자 대상으로 월 29.99달러 프리미어 구독 서비스를 출시했다. 우선 배차·10% 캐시백·신규 도시 조기 접근 혜택을 제공하며 연내 주 100만 건 운행 목표를 향한 전국 확대 전략의 일환이다.

  • 현대·기아·제네시스, 미국 US뉴스 2026 EV 어워드 19개 중 7관왕 석권

    현대·기아·제네시스가 US뉴스 앤 월드리포트 2026 베스트 하이브리드·전기차 어워드 19개 부문 중 7개를 석권했다. 아이오닉5·아이오닉9·기아 EV9·제네시스 GV60 등 800V 초고속 충전 아키텍처를 갖춘 모델들이 경쟁력 우위를 입증했다.

  • 테슬라 FSD EU 전역 승인 또 연기, 네덜란드 의회 논란 속 여름 이후로 밀려

    EU 6월 30일 의제에서 테슬라 FSD 승인 표결이 제외되며 전역 허용이 2026년 여름 이후로 연기됐다. 6월 16일 네덜란드 의회에서 교통부 장관이 RDW 잠정 승인을 옹호했으나 UN 자율주행 신규 규정 채택 여부가 최종 변수로 부상했다.

  • 글로벌 로보택시 경쟁, 웨이모·우버·웨이브 런던서 격돌

    웨이모가 주간 100만 건 운행 목표로 런던·도쿄 포함 20개 이상 도시로 확장에 나선 가운데 우버는 영국에서 웨이브 자율주행 차량 탑승 대기 명단을 개시하며 런던 로보택시 시장 선점 경쟁이 본격화됐다.

  • 현대·기아, 미국 2026 최우수 전기차 어워드 7개 부문 석권

    현대·기아·제네시스가 미국 US뉴스 선정 2026 최우수 하이브리드·전기차 어워드 19개 부문 중 7개를 휩쓸었다. 아이오닉5·아이오닉9·제네시스 GV60 등 800V 초고속 충전 아키텍처를 갖춘 모델들이 경쟁력 우위를 입증했다.

  • 한국 전기차 보조금 20% 인상…국내 판매 하반기 반등 기대

    한국 정부가 2026년 전기차 보조금을 전년 대비 20% 올려 최대 680만원을 지급하고 내연기관차 폐차·매각 시 100만원 추가 혜택을 신설했다. 업계는 정책 효과로 국내 전기차 수요가 하반기 반등할 것으로 전망하고 있다.

  • 미국 EV 5월 판매 85,000대 돌파, 세금공제 폐지 이후 최고치

    2026년 5월 미국 전기차 판매가 85,000대를 넘어 연방 세금공제 폐지 이후 최강 월간 실적을 기록했다. 평균 거래가는 54,532달러로 전년 대비 4% 하락, 11개월 연속 하락세로 대중화가 빨라지고 있다.

  • 기아 EV2, 노르웨이 실주행 테스트서 공인 항속 105% 달성 동급 1위

    기아의 소형 전기차 EV2(42.2kWh 배터리)가 노르웨이 NAF 실주행 테스트에서 325km를 주행해 WLTP 공인 항속 308km를 초과 달성, 동급 소형·중형 전기차 중 1위를 기록했다. 유럽 출시가는 약 2만6,600유로부터다.

  • 한국 정부, 2026년 전기차 보조금 20% 증액, 9,360억원 규모 확대

    한국 정부는 미국 관세 충격 완화를 위해 2026년 승용 전기차 보조금을 9,360억원으로 전년 7,800억원 대비 20% 증액하기로 했다. 자동차부품사 정책금융 지원도 2025년 이상 수준으로 유지한다.

  • 테슬라, 한국 수입차 시장서 4개월 연속 1위·1~5월 251% 급증

    2026년 1~5월 테슬라 누적 판매 4만5,020대로 전년 동기 대비 251% 급증해 수입차 시장 점유율 30.8%를 달성했다. 4월 모델Y는 국산·수입차 통틀어 전체 1위를 차지한 최초의 전기차로 기록됐다.

  • IEA, 2026년 글로벌 전기차 판매 2,300만대·신차 28% 전망

    IEA 글로벌 EV 아웃룩 2026에 따르면 올해 전기차 판매는 2,300만 대로 신차의 28%를 차지할 전망이다. 유럽은 30% 이상 성장했으나 미국은 세액공제 폐지로 1분기 판매가 전년 대비 8% 감소했다.

  • A2Z, 레벨4 자율주행 버스로 웨이모·바이두 정면 돌파

    국내 자율주행 스타트업 오토노머스에이투지가 로보택시 대신 레벨4 자율주행 버스 전략으로 부산·광주 등에서 확장 중이다. 누적 자율주행 103만km를 돌파하며 글로벌 자율주행 기업 7위를 달성했다.

  • 현대차 보스턴다이내믹스 나스닥 IPO 추진 본격화

    소프트뱅크의 풋옵션 행사 유예 기한이 2026년 6월 만료됨에 따라 현대차그룹이 보스턴다이내믹스의 나스닥 상장 절차를 본격화하고 있다. CES 2026 아틀라스 로봇 공개 이후 기업가치 100억달러 이상이 전망된다.

  • 리비안 R2 SUV 인도 개시, 5만7990달러 시작·2026년 2.5만대 목표

    리비안이 6월 9일 R2 퍼포먼스 모델(5만7990달러)의 고객 인도를 시작했다. 2026년 내 2만~2만5000대 배송을 목표로 하며 예약 고객은 초대장을 받은 뒤 2~6주 안에 차량을 수령할 수 있다.

  • 6월 초순 수출 반도체 중심 역대 최대, 자동차도 19.3% 증가

    관세청 기준 6월 1~10일 수출액이 286억달러로 전년 동기 대비 85.9% 급증했다. 반도체가 205.8% 폭증한 가운데 자동차도 19.3% 증가해 현대차·기아의 글로벌 판매 호조가 이어졌다.

  • EU 탄소국경조정제도 CBAM 본격 시행, 자동차 부품 수출 영향

    2026년 1월 발효된 EU의 CBAM이 6월 기준 정착 단계에 접어들었다. 철강·알루미늄 등 자동차 핵심 소재에 탄소비용이 부과되며 한국 자동차 부품 업계의 유럽 수출 원가 구조에 영향을 미치고 있다.

  • Rivian R2, 6월 9일 첫 고객 인도 시작 — $57,990부터

    Rivian이 일리노이 Normal 공장에서 생산한 R2 Performance를 6월 9일 공개 인도하며 중형 EV 시장 진입을 공식화했다. 330마일 항속·듀얼모터로 Tesla Model Y를 직접 겨냥하고 주문 후 2~6주 납기를 내세워 공급 신뢰 회복이 관건이다.

  • Tesla 로보택시 오스틴 245㎢ 전역 확대, 운행 차량은 약 20대

    Tesla가 6월 3일 오스틴 메트로 전역(245제곱마일)으로 무인 로보택시 서비스를 확장했으나 실제 운행 대수는 약 20대에 불과하다. 대규모 플릿 증차 전까지 커버리지와 실 공급 간 격차가 상업화 속도의 핵심 변수로 남아 있다.

  • BYD 5월 해외판매 160,644대 — 전년比 80% 급등 역대 최고

    BYD의 5월 해외 판매가 처음으로 16만 대를 돌파하며 전체 판매의 42.6%를 차지했다. 국내 수요 부진을 수출로 상쇄하는 구조가 굳어지고 있으며, 연간 해외 판매 목표 달성 여부가 글로벌 EV 패권 경쟁의 바로미터가 될 전망이다.

  • Waymo 'Ojai'(구 Zeekr), 5월부터 승객 서비스 투입

    Waymo가 Zeekr 기반 신형 로보택시를 'Ojai'로 리브랜딩해 5월부터 미국 도시에 투입했다. Jaguar I-Pace를 대체하는 6세대 자율주행 플랫폼 차량으로, 다도시 확장의 기반 차종이 된다는 점에서 상업 규모화 속도가 주목된다.

  • Joby Aviation, 두바이 에어택시 네트워크 구축·2026 상업 운항 목표

    Joby가 두바이 국제공항 등 복수 버티포트를 확보하고 Uber 앱 연동 유상 운항을 2026년 내 개시할 계획이다. RTA와 6년 독점 계약 하에 팜주메이라까지 10분 운항을 목표로 하며, FAA 인증과 병행되는 UAE 상용화가 eVTOL 규제 선례가 될 수 있다.

  • 리비안 R2 SUV 6월 9일 첫 인도, 5만7990달러 시작

    리비안이 6월 9일 R2 퍼포먼스 모델(5만7990달러)의 고객 인도를 시작했다. 2026년 내 2만~2만5000대 배송을 목표로 하며 예약 고객은 초대장을 받은 뒤 2~6주 안에 차량을 수령할 수 있다.

  • 테슬라 로보택시 오스틴 전역 확장, 실제 운행 차량은 20대뿐

    테슬라가 6월 3일 오스틴 메트로 전역 245평방마일로 무인 로보택시 구역을 넓혀 공항까지 포함했다. 그러나 실제 운행 차량이 약 20대에 그쳐 대기시간 증가와 확장 속도 논란이 일었다.

  • 웨이모 신형 '오자이' 로보택시 탑승 개시, 6세대 드라이버

    웨이모가 5월 28일 중국 지커가 만든 신형 로보택시 '오자이'의 탑승 서비스를 샌프란시스코·LA·피닉스에서 시작했다. 6세대 하드웨어는 센서를 42% 줄여 대당 목표 원가를 2만 달러 아래로 낮췄다.

  • BYD 1~4월 해외 판매 45만대 돌파, 전년比 70% 급증

    BYD가 2026년 1~4월 해외에서 45만6253대를 팔아 전년 동기보다 70% 급증했다. 유럽·동남아·북미가 각각 3분의 1씩 고르게 성장하며 연간 해외 판매 150만 대 목표에 다가서고 있다.

  • 조비 에비에이션, 3분기 두바이서 첫 상업 eVTOL 운항 확정

    조비 에비에이션이 2026년 3분기 두바이에서 첫 상업 eVTOL 운항을 시작할 계획이다. 4월 맨해튼 헬리포트에서 유인 시험비행을 마쳤고 FAA 4단계 TIA 인증도 취득하며 상용화에 다가섰다.

  • BYD 5월 해외 판매 16만대 첫 돌파, 전년비 80% 급증

    BYD의 5월 해외 판매가 16만644대로 사상 처음 16만대를 넘어섰다. 전년비 80.4% 급증해 해외 비중이 41%에 달했고, 영국에서는 테슬라·기아를 제치고 전기차 판매 1위에 올랐다.

  • 리비안 R2 SUV 6월 9일 첫 인도, 5만9485달러 시작

    리비안이 6월 9일 R2 전기 SUV 첫 인도를 시작했다. 출시 트림은 5만9485달러이며 연방 세제혜택은 적용되지 않는다. 예약자 초청장이 순차 발송되고 인도는 2~6주가 소요될 전망이다.

  • 테슬라 로보택시 오스틴 전역 확대, 실제 차량은 39대뿐

    테슬라가 6월 초 오스틴 광역권 전체로 무인 로보택시 운행 구역을 넓혔다. 외곽과 고속도로가 포함됐으나 실제 운행 차량이 39대에 그쳐 확장 속도가 머스크 약속에 못 미친다는 평가가 나왔다.

  • 테슬라 유럽 5월 등록 반등, 프랑스 등 일부서 급증

    유럽 주요국에서 테슬라 5월 신규 등록이 반등했다. 프랑스·포르투갈 등에서 모델Y 풀체인지 이후 공급 정상화로 회복세를 보였으나, BYD가 유럽 전기차 등록에서 테슬라를 추월했다.

  • 웨이모 신형 오자이 로보택시 운행 개시, 6세대 드라이버

    웨이모가 5월 28일 신형 로보택시 '오자이' 탑승 서비스를 시작했다. 6세대 웨이모 드라이버를 탑재하고 센서 수를 줄여 원가를 낮췄으며, 샌프란시스코·피닉스·LA에서 선별 운행 중이다.

  • 리비안 R2 SUV 오늘 6/9 공식 출시, 주문 초대·데모 시승

    리비안이 6월 9일 R2 전기 SUV를 공식 출시하고 예약 고객 대상 주문 초대와 매장 데모 시승을 개시했다. 5만8,000달러대 런치 패키지가 먼저 나가며 첫 인도는 이달 내로 조정됐다. 프리미엄은 연말 출시된다.

  • 테슬라 유럽 5월 신차 등록 49% 폭락, 2019년 이후 최악

    유럽자동차공업협회(ACEA) 집계로 테슬라의 5월 EU27+영국 등록이 1만4,210대로 전년 2만7,840대 대비 49% 급감했다. 독일 56%·프랑스 51% 감소했고 BYD가 월간 유럽 EV 등록에서 테슬라를 추월했다.

  • 테슬라 로보택시 오스틴 전역 245평방마일 확장에도 20대

    테슬라가 6월 3일 무인 로보택시 서비스를 오스틴 광역 전체 약 245평방마일로 다섯 번째이자 최대 규모 확장했다. 공항 운행도 가능해졌으나 로보택시 트래커 기준 가동 무인차는 약 20대에 그쳐 차량 부족 지적이 나왔다.

  • BYD 5월 해외 판매 16만644대 사상 첫 16만 돌파, 80% 급증

    BYD가 5월 해외 판매 16만644대로 전년比 80.4% 늘며 처음으로 16만 대를 넘었고 전체의 42.6%를 차지했다. 월 NEV 판매는 38만3,453대로 8개월 연속 감소세를 끊었다.

  • 웨이모 11개 도시 1,400평방마일 운행·신형 오자이 시승

    웨이모가 11개 도시 1,400여 평방마일을 운행하며 주당 약 50만 건 유료 탑승을 제공, 누적 2,000만 건을 넘었다. 5월에는 지커와 개발한 전용 로보택시 오자이가 첫 승객 운행을 시작했고 연말 주 100만 건을 목표한다.

  • 테슬라 로보택시, 오스틴 전역 확장…차량은 여전히 20대

    테슬라가 6월 3일 로보택시 서비스 구역을 오스틴 메트로 전역(245평방마일)으로 확대해 초기 대비 12배 넓혔다. 다만 실제 운행 차량은 약 20대로, 대규모 확대는 FSD v15 이후로 미뤄졌다.

  • 웨이모, 11개 도시·1,400평방마일로 커버리지 27% 확대

    웨이모가 운행 구역을 전년 대비 27% 넓혀 미국 11개 도시 1,400평방마일 체제를 갖췄다. 누적 운행은 2,000만 건을 넘었고 현재 플릿은 약 3,000대로 연말 주 100만 회를 목표로 한다.

  • BYD 해외 판매 첫 16만 대 돌파, 전체의 42% 차지

    BYD가 5월 해외 판매 16만644대를 기록하며 전년 대비 80.4% 급증, 처음으로 해외 비중이 전체의 42%를 넘었다. 내수 부진 속 돌핀 서프 등 해외 전용 모델이 성장을 견인했다.

  • 리비안 R2, 6월 9일 첫 고객 인도…퍼포먼스 5.8만 달러

    리비안이 6월 9일부터 R2 SUV 첫 고객 인도를 시작한다고 확인했다. 초기 물량은 656마력 듀얼모터 R2 퍼포먼스(5만7,990달러)에 한정되며 항속 330마일 프리미엄 트림은 연말 출시 예정이다.

  • 테슬라 유럽 5월 등록 49% 폭락, BYD에 월간 판매 추월

    테슬라의 유럽 신차 등록이 5월 전년 대비 49% 급감해 2019년 이후 최악을 기록했다. 모델Y 재고 부족과 브랜드 이미지 하락이 겹쳤고, BYD가 같은 달 유럽 EV 판매에서 테슬라를 추월했다.

  • 테슬라, 6월 3일 오스틴 무인 로보택시 정식 출범·안전요원 제외

    6월 3일 테슬라가 오스틴 광역권 전역에서 무인 로보택시 서비스를 정식 출범했다. 앞서 좌석에 있던 안전요원을 모두 제외한 완전 자율주행 단계로 진입하며 자율주행 상용화 경쟁에 분기점을 찍었다.

  • 리비안 R2 첫 인도 6월 9일 시작, 최대 656마력·330마일 주행

    리비안이 6월 9일 R2 첫 고객 인도를 시작한다. 최대 656마력, 0-60mph 3.6초, EPA 기준 330마일 주행이 가능하다. 6월 4~30일 R1 프로모션도 병행해 대중형 EV 라인업 확장에 나선다.

  • 테슬라, 1분기 BYD 제치고 글로벌 EV 판매 1위 탈환

    1분기 테슬라가 BYD를 제치고 글로벌 EV 판매 선두를 되찾았다. BYD는 2026년 해외 판매 150만 대 달성에 강한 자신감을 밝히며 수출 드라이브를 이어가, 양사의 글로벌 패권 경쟁이 재점화됐다.

  • 에어버스 5월 81대 인도, AirAsia A220 150대 역대 최대 주문 확보

    에어버스가 5월 45개 고객사에 81대를 인도했다. AirAsia가 A220 150대를 발주해 역대 최대 A220 주문을 기록했으나, 프랫앤휘트니 엔진 부족이 인도 차질 요인으로 지목됐다.

  • 현대차 아이오닉5 최대 9800달러 인하, 4만 달러 아래로 책정

    현대차가 단일 모델이어에서 아이오닉5 가격을 최대 9800달러 인하해 4만 달러 미만으로 책정했다. 기아 EV3는 최대 320마일 주행으로 2026년 말 출시 예정이며, 가격 경쟁력으로 미국 EV 수요를 노린다.

  • 테슬라 로보택시 오스틴 전역 확대·차량은 20대로 오히려 줄어

    테슬라 로보택시가 6월 3일 오스틴 전체 메트로(약 245㎢)로 지오펜스를 확장했으나 실제 무감독 운행 차량은 20대로 축소됐다. 달라스 3대·휴스턴 6대 포함 전체 39대에 그쳐 웨이모 약 3000대와 대비됐다.

  • 웨이모 11개 도시 1400㎢ 돌파·위라이드-우버 마드리드 파일럿 발표

    웨이모는 5월 13일 11개 도시 1400㎢로 커버리지를 확장해 로드아일랜드 주 면적을 넘어섰고 위라이드·우버는 6월 2일 스페인 마드리드에 유럽 최초 상용 로보택시 파일럿을 발표했다.

  • BYD 5월 판매 9개월 만에 첫 반등·해외 최초 16만대 돌파

    BYD가 5월 총 38만3453대를 판매해 전년 대비 0.26% 증가하며 8개월 연속 역성장을 끊었다. 해외 판매는 최초로 16만644대를 돌파해 전년 대비 80% 급증, 전체 판매의 41% 이상을 차지했다.

  • 테슬라 유럽 5월 전체 -49% 속 프랑스는 +655% 극과 극

    테슬라의 유럽 5월 등록 대수가 국가별로 큰 격차를 보였다. 프랑스는 전년 대비 655% 급증한 5446대로 역대 최고를 기록했으나 유럽 전체는 모델Y 재고 부족으로 전년 대비 49% 감소한 1만4210대에 그쳤다.

  • 조비 에비에이션 뉴욕 첫 점대점 eVTOL 시범 비행 성공

    조비 에비에이션이 4월 23일~5월 1일 뉴욕시에서 사상 최초 점대점 eVTOL 시범 비행을 완료했다. JFK에서 맨해튼 다운타운 스카이포트까지 10분 이내 비행을 선보이며 2026년 중반 FAA 상용 파일럿 프로그램 개시를 앞뒀다.

  • 테슬라 로보택시, 오스틴 전역 확대…차량은 20대

    테슬라가 6월 4일 무인 로보택시 운영지역을 오스틴 광역권 전체로 넓혀 약 20㎢에서 245㎢로 확대했다. I-35·공항·플러거빌까지 포함됐으나 1년 만에 가동 차량은 20대 수준에 그쳐 회의론도 제기된다.

  • 웨이모, 2만 달러 저가 지커 '오자이' 탑승 개시

    웨이모가 5월 28일 지커 기반 신형 로보택시 '오자이'의 일반 탑승을 LA·피닉스·SF에서 시작했다. 6세대 드라이버로 센서 수를 42% 줄여 대당 2만 달러 미만 원가를 목표로 수익성 중심 확장에 나섰다.

  • BYD 5월 38만대…9개월 만의 첫 전년比 성장

    BYD가 5월 38만3453대를 팔아 9개월 만에 첫 전년 동월 대비 증가(+0.3%)를 기록했다. 해외 판매가 16만644대로 사상 최대였으나 1~5월 누적은 141만대로 전년비 20.3% 감소해 회복은 더디다.

  • 테슬라 유럽 5월 등록 49% 급감…2019년래 최악

    ACEA가 6월 2일 공개한 5월 테슬라 EU+영국 등록은 1만4210대로 전년비 49% 급감해 2019년 이후 최악을 기록했다. 독일 -56%·프랑스 -51%이며 BYD가 올해 세 번째로 월간 EV 등록서 테슬라를 추월했다.

  • 조비, 뉴욕 첫 점대점 eVTOL 시범비행 캠페인 완료

    조비 에비에이션이 뉴욕 사상 첫 점대점 eVTOL 에어택시 시범비행을 완료해 JFK에서 다운타운·이스트34번가 헬리포트로 비행했다. 10분 내 맨해튼-JFK 연결을 제시하며 '일렉트릭 스카이즈 투어'를 이어간다.

  • 테슬라, 무인 로보택시 오스틴 전역으로 확대

    테슬라가 6월 3일 무인 로보택시를 오스틴 메트로 전역으로 확대해 I-35 고속도로와 플러거빌·매너 지역까지 운행을 시작했다. 다만 검증된 차량은 39대, 오스틴 운영 28대로 규모는 여전히 제한적이다.

  • 웨이모, 저가형 오자이 로보택시 일부 라이더에 개방

    웨이모가 5월 28일 지커 합작 신차 오자이를 일부 이용자에게 무료 탑승으로 공개했다. 카메라·센서를 줄여 제조비를 낮췄으며 연말까지 수천 대 투입과 주간 100만 회 운행을 목표로 제시했다.

  • BYD 5월 판매 37만 대, 8개월 만에 전년비 감소 멈춰

    BYD가 5월 승용차 376,990대를 팔아 전월비 19.4% 증가했다. 8개월 연속 전년 동월비 감소 추세를 끊었고, 팡청바오가 3만 대를 돌파하며 프리미엄 라인업 성장세를 견인했다.

  • 테슬라 5월 유럽 판매 49% 급감, BYD에 또 추월

    유럽자동차공업협회 집계에서 테슬라 5월 EU·영국 등록이 14,210대로 전년비 49% 급감, 2019년 이후 최악을 기록했다. 같은 달 BYD가 올해 세 번째로 테슬라를 추월하며 점유율 격차가 벌어졌다.

  • 조비, 뉴욕시 1주일 eVTOL 시범비행 캠페인 전개

    조비가 6월 뉴욕시에서 JFK공항을 출발해 다운타운 스카이포트와 미드타운 헬리포트를 잇는 지점간 eVTOL 시범비행을 진행했다. 백악관 eVTOL 통합 시범사업 일환으로 하반기 승객 운항을 목표로 한다.

  • 웨이모, 6세대 오하이 로보택시 정식 서비스 개시

    웨이모가 5월 28일 지커 기반 6세대 로보택시 오하이를 LA·SF·피닉스에 투입했다. 11개 도시 1,400제곱마일로 서비스 면적을 넓혔다.

  • BYD, 5월 해외 판매 16만644대로 역대 최고

    BYD의 5월 해외 판매량이 전년 대비 80.4% 급증해 처음으로 16만대를 넘었다. 1~5월 누적 해외 판매는 61만6,263대에 달했다.

  • 포니AI, 1분기 매출 145% 급증·로보택시 5배

    포니AI 1분기 매출이 3,430만달러로 전년比 145% 늘었고 로보택시 부문은 395% 폭증한 860만달러를 기록했다. 연말 3,500대 플릿 목표를 상향했다.

  • 조비, FAA 4단계 통과·JFK-맨해튼 7분 비행 성공

    조비 에비에이션이 FAA 형식인증 5단계 중 4단계를 통과하고 4월 말 JFK에서 맨해튼까지 7분 전기 비행을 시연했다. 2026년 말 상용 서비스를 목표로 한다.

  • 테슬라 무인 로보택시, 휴스턴·댈러스로 확장

    테슬라가 4월 휴스턴·댈러스에 무감독 로보택시를 추가 투입했으나 총 운행 차량은 39대에 머물렀다. 5개 도시 추가 계획은 하반기로 미뤄졌다.

  • 웨이모, 중국산 6세대 로보택시 투입·서비스 면적 1400제곱마일로 27% 확대

    웨이모가 지리 산하 지커가 만든 첫 전용 로보택시 오하이를 SF·LA·피닉스에 투입하고, 서비스 면적을 11개 도시 1400제곱마일로 27% 늘렸다. 여름 샌디에이고·라스베이거스·덴버로 확장한다.

  • 테슬라 로보택시, 4개 도시 1190제곱마일 운영하나 무인차 누적 25대 그쳐

    테슬라 로보택시는 오스틴·베이에어리어·댈러스·휴스턴 4개 도시 1190제곱마일을 운영 중이나 검증된 무인 차량은 누적 25대에 불과하다. 7개 도시 상반기 확장 일정은 사실상 연기됐다.

  • BYD 해외 판매 첫 16만대 돌파, 5월 총판매 9개월 만에 증가 전환

    BYD가 5월 해외 판매 16만대를 처음 넘기며 전년 동월 대비 80% 급증했다. 순수 EV는 19만8674대로 전월 대비 27% 늘었고, 총판매도 9개월 만에 증가세로 돌아섰다.

  • 포니AI Q1 매출 145% 급증·로보택시 매출 395%↑, 연내 3500대로 목표 상향

    포니AI 1분기 매출이 2억3600만위안으로 145% 늘고 로보택시 매출은 395% 급증했다. 운행 차량은 1446대를 넘겼고 연말 목표를 20여 개 도시 3500대 이상으로 올렸다.

  • 조비, eVTOL 인증 5단계 중 4단계 완료·JFK에서 맨해튼 7분 비행 시연

    조비가 FAA 형식인증 5단계 중 4단계를 마쳐 미국 eVTOL 중 최고 진척을 기록했다. JFK공항에서 맨해튼까지 7분 전기 비행을 시연했으며 형식증명은 2026년 말 발급이 예상된다.

  • 웨이모 6세대 신형 로보택시 오하이 첫 승객 운행 개시

    웨이모가 처음부터 자체 설계한 무핸들·무페달 로보택시 오하이로 SF·LA·피닉스에서 일부 승객 탑승을 시작했다. 지커가 제작했고 센서 수를 5세대 대비 42% 줄여 대당 2만달러 미만으로 낮췄다. 연내 수천 대 투입이 예정돼 있다.

  • 테슬라 텍사스 로보택시 42대 그쳐·웨이모 577대에 13배 열세

    신규 규제에 따른 텍사스 DMV 등록 공개로 테슬라 로보택시가 42대에 불과한 것으로 처음 드러났다. 웨이모 577대의 13분의 1 수준이며 AV 라이드 317대에도 밀렸다. 무감독 운행 가동 대수는 약 20대로 확장 격차가 부각됐다.

  • BYD 글로벌 전용 첫 차 돌핀 G PHEV 유럽 출격·1,000km 주행

    BYD가 해외시장 전용 첫 모델 돌핀 G DM-i를 공개하며 6월 유럽 출시한다. WLTP 복합 1,000km 주행에 폴로급 4,160mm 크기, 영국 약 2만파운드로 가격 경쟁력이 높다. 헝가리 세게드 공장에서 생산하며 유럽 시장 공략을 본격화한다.

  • 아처·조비 eVTOL 인증 막판 경쟁·법적 분쟁이 美 상용화 위협

    아처가 미 eVTOL 최초로 FAA 형식인증 3단계를 완료했고 조비는 첫 적합 기체로 TIA 비행을 했다. 양사 모두 2026년 미국 운항을 목표하나 조비·아처·버티컬 간 소송이 인증 일정과 투자심리를 위협하는 변수로 남아 있다.

  • 현대차 조지아 메타플랜트 아이오닉 5·9 양산·올해 기아 합류

    현대 첫 미국 전용 EV 공장 메타플랜트가 아이오닉 5와 3열 SUV 아이오닉 9를 양산 중이다. 연 30만대(50만대 확장 가능) 규모로 올해 첫 기아 모델·제네시스가 합류하고 LG엔솔 합작 배터리도 가동되며 미국 현지 생산이 본격화된다.

2026년 5월 · 147

  • 웨이모 지커 제작 신형 오자이 로보택시·일반 탑승 개시

    웨이모가 5월 28일 중국 지커가 제작한 6세대 자율주행 하드웨어 탑재 신형 로보택시 '오자이'를 SF·LA·피닉스에서 일반 라이더 대상 무료 운행을 시작했다. 센서를 42% 줄여 비용 절감을 본격 가시화했다.

  • 테슬라 로보택시 텍사스 20대 미만·웨이모에 압도적 열세

    블룸버그가 28일 공개한 테슬라 무감독 로보택시 실가동 차량은 오스틴 14대·댈러스 3대·휴스턴 3대 등 20대에 불과하다. V15 출시 전 대규모 확장 보류로 웨이모 대비 격차가 확대되며 차이가 부각된다.

  • BYD 돌핀 G DM-i PHEV·유럽 전용 1,000km 27일 공개

    BYD가 5월 27일 유럽 시장 전용 개발 첫 모델인 소형 PHEV '돌핀 G DM-i'를 공개했다. WLTP 기준 1,000km 이상 주행으로 6월 정식 출시·헝가리 세게드 공장 생산·약 £2만부터 가격이 책정될 예정이다.

  • 현대차 조지아 메타플랜트·기아 스포티지 하이브리드 9월 임박

    애틀랜타저널이 보도한 현대차 조지아 EV 공장의 첫 하이브리드 차량 기아 스포티지 양산 임박 소식이 부각된다. 2교대 채용 66% 완료, 7월 교육 마무리 후 9월 야간 가동을 시작할 예정으로 미국 현지 생산이 본격화된다.

  • eVTOL 인증 소송전 격화·아처·조비 미국 출범 흔들

    CNBC가 29일 보도한 eVTOL 항공기 인증 막바지 소송 리스크가 부상한다. 아처는 FAA 타입인증 3단계 최초 완료·조비는 4단계 비행 시험 진행 중이나 트럼프 행정부 출범 프로그램과 충돌 가능성이 변수로 남는다.

  • Waymo 누적 2,000만 자율 트립 돌파·런던 2026 첫 해외 진출·현대 조지아 전용 BEV

    Waymo가 11개 도시에서 누적 2,000만 자율 트립을 돌파하며 2026년 런던 첫 해외 서비스를 가동한다. 현대 조지아 메타플랜트가 Waymo 전용 BEV를 공급해 글로벌 로보택시 헤게모니의 결정적 분기점이 형성되고 도시 단위 침투 곡선이 가속화된다.

  • 테슬라 4.28m 컴팩트 SUV 개발 본격화·모델3·Y 와 별개 플랫폼 저가 진입 본격

    테슬라가 모델3·Y와 별개 플랫폼의 4.28m 컴팩트 SUV 개발에 본격 착수했다. 1.5톤 경량 차체·소형 배터리·싱글모터 구성으로 모델3 입문가 이하 가격을 정조준, 25년 부진을 만회하기 위한 신규 저가 SUV 라인업이 본격 도입되는 흐름이다.

  • BYD 첫 자체 4nm 스마트드라이빙 칩·L3·L4 자율주행 본격 도입 中 첫 사례

    BYD가 中 첫 자체 4nm 스마트드라이빙 칩 양산에 진입한다. L3·L4 자율주행 본격 도입의 핵심 부품으로 평가되고 Denza Z9GT가 2세대 블레이드 배터리 초고속 충전과 결합돼 中 자율주행 헤게모니 형성의 결정적 분기점으로 부상하는 양상이다.

  • 아처 Midnight·조비 모두 26년 美 상용 진입 추진·FAA 형식인증 26년 말 목표

    아처 Midnight과 조비 모두 26년 美 상용 운항 진입을 추진한다. 조비는 26년 말 FAA 형식인증을 목표로 가속하고 아처는 5월 인증 3단계 통과 후 4단계 진입, eVTOL 상용화 경쟁이 결정적 분기점에 진입하며 두바이·LA·NY 노선 경쟁이 본격 점화된다.

  • 현대 Supernal Farhan Gandhi CTO 신규 영입·전·CTO 사임 후 조직 정상화 본격화

    현대차 도심항공모빌리티 자회사 Supernal이 Farhan Gandhi를 신규 CTO로 영입했다. 직전 CEO·CTO 동시 사임 후 조직 정상화 본격 신호로 평가되며 26년 美 eVTOL 시장 경쟁에서 현대그룹의 인증·생산 양대 축이 다시 가동되는 흐름이다.

  • 테슬라 로보택시 함대 39→20대 급감·FSD v15 출시 후 본격 확장 시사

    테슬라 로보택시 함대가 5월 중순 39대 정점 이후 5/26 기준 20대까지 축소됐다. 머스크는 FSD v15 출시 후 본격 확장을 시사했으나 안전 검증 한계가 발목을 잡으며 17건 사고 보고가 부담으로 작용했다.

  • Waymo 텍사스·애틀랜타 폭풍 앞 운행 전면 중단·NHTSA 자발적 SW 리콜

    Waymo가 5/22 오스틴·댈러스·휴스턴·애틀랜타·내슈빌 서비스를 일시 중단했다. 4월 산안토니오 침수 사고 후 NHTSA에 자발적 SW 리콜을 신고했고 폭풍 예보에 대응한 선제 조치로 안전성 재검증이 본격화됐다.

  • 아처 Midnight eVTOL 최초 FAA 3단계 인증 진입·하반기 유인 천이비행

    아처 항공 Midnight 기체가 eVTOL 최초로 FAA 인증 3단계를 통과해 4단계로 진입했다. MoC·시험계획 전체 합의가 완료됐고 하반기 유인 천이비행 테스트, 2027~28년 완전 형식인증을 목표로 한 로드맵이 가시화됐다.

  • 조비 $13억 조달·현금 $25억 두바이 6년 독점·DXB 버티포트 4곳 확보

    조비가 5월 주식·전환사채로 $13억을 확보해 현금 보유 $25억에 도달했다. 두바이 6년 독점 운항권과 DXB 등 버티포트 4곳을 확보, FAA 인증까지 약 2년의 활주로를 마련하며 eVTOL 상용화 경쟁의 선두 자리를 굳혔다.

  • BYD 돌핀G DM-i 유럽 전용 1,000km PHEV 공개·6월 가격 발표 가을 인도

    BYD가 5/26 돌핀G DM-i를 공개했다. 4.16m B세그먼트 PHEV로 WLTP 1,000km 주행이 가능하며 6월 가격 발표·가을 인도 일정을 확정했다. Q1 BYD EV 판매가 25% 감소한 상황에서 유럽 전용 전략의 시험대로 부각된다.

  • 테슬라 로보택시 함대 오히려 축소·활성 차량 20대로 감소

    5/26 일렉트렉 보도에 따르면 테슬라 무감독 로보택시가 25대에서 20대(오스틴 14·댈러스 3·휴스턴 3)로 줄었고 전체 함대도 34대로 축소됐다. 안전 검증 병목으로 머스크 약속과 정반대 흐름이 굳어졌다.

  • BYD '돌핀 G' 공개·유럽 전용 첫 모델 1,000km PHEV

    5/26 BYD가 유럽 전용으로 개발한 첫 차 돌핀 G DM-i를 공개했다. WLTP 복합 1,000km 주행거리의 폴로·야리스급 B세그먼트, 수주 내 유럽 판매 개시로 1.5백만대 해외 목표가 가속화됐다.

  • 웨이모 텍사스 4개 도시 운행 중단·폭우·홍수 대응 미완

    댈러스·오스틴·휴스턴·샌안토니오에서 무인 운행이 일시 중단됐다. 5/21 애틀랜타 침수도로 진입 후 1시간 고립 사건의 후속 조치, 회사는 홍수 회피 '최종 해법' 미완료를 공식 인정했다.

  • 아처 에이비에이션, FAA 인증 3단계 통과·eVTOL 첫 사례

    5/24~26 분석에 따르면 미드나잇 eVTOL이 FAA 4단계 인증의 3번째 단계를 eVTOL 업체 최초로 통과했다. 백악관 통합 시범 프로그램에 텍사스·플로리다·뉴욕이 선정, 하반기 미국 운항 준비가 본격화됐다.

  • 조비 에이비에이션 2.5조원 실탄·2026 상업운항 임박

    5/26 보도에서 Q1 매출 2,425만 달러, 13억 달러 조달로 현금 25억 달러를 확보했다. JFK-맨해튼 10분 시연 후 두바이 6년 독점 운항권을 확보, 생산·배치 단계로 전환됐다.

  • 웨이모 SF·LA·피닉스·마이애미 고속도로 운행 전면 중단

    공사구간 콘 통과 후 경찰 추격 영상 확산 직후 5/21 4개 도시 프리웨이 서비스 일시 중단, 애틀랜타 등 4곳도 침수 이슈로 운행 정지됐다. 안전성 재검증이 본격 시작됐다.

  • 테슬라 FSD 리투아니아 상륙·EU 두 번째 국가 진입

    5/19 네덜란드 RDW 인증 상호인정 방식으로 리투아니아 FSD 감독형 출시, 4/10 네덜란드 승인 5주 만에 EU 2번째 진출국 확보. 추가 EU 국가 도미노 확산이 예고된다.

  • IEA 2026년 글로벌 전기차 판매 2,300만 대 전망

    Global EV Outlook 2026 발표, 전년 대비 15% 증가한 2,300만 대로 신차 28% 차지 전망, 유럽 20% 증가하며 신차 3분의 1이 전기차 예상이다. 중국 의존도가 더 높아지고 있다.

  • 웨이모 서비스 면적 1,400제곱마일 돌파·20% 확대

    5/13 11개 도시 합산 1,400제곱마일 초과 발표, 4월 1,100제곱마일에서 20% 이상 확장, 누적 2천만 트립 돌파하며 연말 주 100만 트립 목표를 향해 빠르게 질주하고 있다.

  • 조비 JFK-맨해튼 7분 eVTOL 시범 비행 성공

    4월 말 JFK 공항에서 동34가 헬리포트까지 점대점 전기 수직이착륙 시연 완료, FAA 5단계 중 4단계 통과 후 2026년 하반기 미국 상업 운항 개시를 목표로 하고 있다.

  • 웨이모, 美 전역 고속도로 운행 일시 중단

    공사구간 주행 오류 영상 확산 후 SF·LA·피닉스·마이애미 고속도로 로보택시 운행을 일시 중단했고 애틀랜타 서비스도 중단 조치. 소프트웨어 업데이트 후 재개 예정이지만 자율주행 서비스의 한계 노출 사례다.

  • 테슬라 FSD, 리투아니아 진출…유럽 두 번째 국가

    5월 20일 테슬라가 네덜란드에 이어 리투아니아에서도 감독형 FSD 서비스를 개시. EU 상호인증 제도를 활용해 별도 검증 없이 빠르게 승인받았으며 벨기에·그리스 등 추가 확장이 임박했고 2분기 유럽 전역 확장 가속화.

  • IEA, 2026 글로벌 EV 판매 2,300만 대 전망

    IEA Global EV Outlook 2026 보고서가 올해 글로벌 전기차 판매를 전년 대비 15% 증가한 2,300만 대로 예측. 신차 판매의 30% 수준이며 중국 업체가 글로벌 점유율 60%를 차지하는 가속화 흐름이 굳혀졌다.

  • BYD 내수 8개월째 감소, 수출 70% 폭증으로 만회

    4월 BYD 중국 내수 판매가 15.7% 줄며 8개월 연속 하락했으나 해외 수출은 13.5만 대로 70.9% 급증. 총 판매의 42.8%를 차지하며 연 150만 대 수출 목표를 향해 질주 중이고 영국·브라질에서 1위에 올랐다.

  • EU 2035 내연기관 전면금지 완화…90% 감축으로 후퇴

    EU 집행위가 2035년 100% 내연기관 판매 금지를 90% CO2 감축안으로 대체 발표. 잔여 10%는 친환경 철강·e퓨얼·바이오연료로 상쇄하며 PHEV·마일드하이브리드 생산이 계속 허용된다. 자동차 업계 부담 완화 신호.

  • 웨이모 4개 도시 고속도로 로보택시 일시 중단

    공사구간 대응 문제로 SF·LA·피닉스·마이애미 고속도로 운행을 일시 중단했다. 일반 도로 서비스는 유지되며 소프트웨어 업데이트 후 재개 예정이라고 회사가 밝혔고 자율주행 서비스의 한계도 드러난 사례다.

  • 테슬라 리투아니아서 감독형 FSD 정식 출시

    5월 20일 리투아니아 오너 대상으로 감독형 FSD가 공식 배포됐다. 네덜란드 RDW의 EU 형식승인을 토대로 회원국 상호인정 방식으로 2분기 유럽 전역 확장이 진행 중이며 벨기에·그리스 추가 승인도 가시화되는 흐름이다.

  • IEA, 2026년 세계 전기차 판매 2,300만대 전망

    Global EV Outlook 2026이 발표됐다. 2025년 EV 판매는 전년比 20% 증가해 2,000만대를 돌파, 신차 4대 중 1대가 전기차였고 2026년에는 30% 비중·2,300만대에 이를 전망으로 가속 흐름이 굳혀졌다.

  • BYD 내수 8개월 연속 감소·수출은 70% 급증

    4월 신에너지차 판매가 전년比 15.7% 감소한 31.4만대로 8개월 연속 하락했다. 반면 수출은 13.4만대로 70.9% 폭증, 영국·브라질에서 1위에 오르며 해외 150만대 목표를 유지하는 등 내수와 수출의 양극화가 심화됐다.

  • EU 2035년 내연차 금지 90%로 완화 추진

    유럽의회 보고서가 5월 공개되며 2035년 배기 배출 90% 감축, 잔여 10%는 저탄소 철강·e-fuel 등으로 상쇄하는 안이 제시됐다. PHEV·레인지익스텐더 등 기술 중립성을 확대하면서 자동차 업계 부담 완화도 추진된다.

  • Waymo, 11개 도시 1,400㎢ 커버리지로 확장

    Waymo가 5/13 마이애미·오스틴·애틀랜타 등 11개 도시 1,400제곱마일 커버리지를 발표했고 누적 2,000만 주행·연말 주 100만 건 목표와 함께 월드컵 6개 개최도시 대비 태세를 갖췄다.

  • Uber, 로보택시에 100억$+ 투자 Waymo 견제 가속

    Uber가 차량 조달 75억·Lucid·Rivian·Nuro 지분 25억을 합쳐 100억달러를 로보택시에 투입하고 Rivian R2 5만대·Lucid 차량 3.5만대를 확보해 자체 자율주행 네트워크 구축에 본격 나섰다.

  • Tesla FSD 리투아니아 승인, 유럽 2번째 국가

    리투아니아가 5/20 네덜란드 RDW 인증을 상호 인정하는 방식으로 Tesla FSD(Supervised)를 승인했고 벨기에·그리스 추가 승인 시 가을까지 6개국 확대 가능성도 거론되는 흐름이다.

  • IEA Global EV Outlook 2026, EV 판매 2,000만대 돌파

    5/20 IEA 보고서는 2025년 글로벌 EV 판매가 +20%·2,000만대로 신차의 25% 비중을 기록했다고 밝히며 2026년 2,300만대·유럽 +30%·중국 점유율 55% 시장 견인을 전망했다.

  • ChargePoint·OBE Power 아파트 EV 충전 2,500포트 배치

    ChargePoint와 OBE Power가 북미 다세대 주택에 2,500개 EV 충전 포트를 배치하며 OBE가 설치·운영·유지비를 전액 부담해 집주인 부담을 제로화하고 4,400만명 사각지대 해소를 노린다.

  • Waymo, 11개 도시 1,400km² 커버리지로 확장

    주간 40만 유료 탑승 달성으로 연말 100만 목표를 겨냥했고 마이애미·오스틴·애틀랜타 확장과 FIFA 월드컵 6개 개최도시 서비스 준비도 동시에 진행되고 있다.

  • Uber, Waymo 견제 위해 자체 AV에 100억$ 투입

    Rivian·Lucid·Nuro 등과 손잡고 자체 로보택시 함대 구축을 추진했고 오스틴·애틀랜타에선 여전히 Waymo 차량 플랫폼에서 운영하며 의존도 축소 전략을 가속화했다.

  • Tesla FSD 리투아니아 승인, 유럽 확산 가속

    두 번째 유럽국 진출이 확정됐고 그리스 입법 추진·벨기에 승인 임박으로 가속화됐으며 FSD v14.3.3는 무개입 주행 라이브 카운터를 신규 도입해 마케팅 효과를 더했다.

  • IEA Global EV Outlook 2026, 5월 20일 공식 공개

    EV 배포·충전 인프라·배터리 수요·정책 동향을 종합 분석한 보고서가 발표됐고 글로벌 전동화 로드맵의 핵심 벤치마크로 자리매김하며 정책 입안자 참고문헌이 됐다.

  • ChargePoint, 아파트 EV 충전 2,500포트 배치

    OBE Power와 독점 파트너십으로 멀티패밀리 주택용 충전 시장을 공략했고 미국 DC 급속 충전포트는 7만2,514개를 돌파해 충전 인프라 확장이 본격화됐다.

  • Waymo, 11개 도시 1,400㎢ 커버리지 27% 확장

    Waymo가 로보택시 서비스 영역을 1,400㎢로 27% 늘려 로드아일랜드주보다 넓은 면적을 운영한다. 마이애미 시작, 오스틴·애틀랜타·휴스턴·베이에어리어 순차 확대로 누적 2,000만 트립을 돌파했다.

  • Uber, 자율주행 8개 도시 운영 Waymo 의존도 축소

    Uber가 자율주행 운영을 8개 도시로 확대, 연말 15개 도시 진입을 계획 중이다. Rivian·Zoox·Wayve·Lucid·WeRide 등 1분기에만 10건 파트너십을 체결하며 Waymo 의존도를 빠르게 낮췄다.

  • Kia EV9, 4월 美 판매 481% 폭증 1,349대

    Kia EV9의 4월 미국 판매가 전년동월 대비 481% 폭증한 1,349대를 기록했다. EV6도 728대로 11% 증가했고, 1~4월 누적 EV9 판매가 4,089대로 작년 동기간을 추월하며 트럼프 정책에도 강세를 보였다.

  • Joby Aviation, 맨해튼 헬리포트 충전 인프라 구축

    Joby가 뉴욕 시연 비행 후 맨해튼 헬리포트 2곳에 충전 인프라 설치에 착수했다. Archer는 FAA 3단계 인증을 완료해 미국 최초 eVTOL 기업으로 등극하면서 올해 상업 운항 개시가 예정됐다.

  • BYD 4월 32만대 회복, 해외 13만대 신기록 경신

    BYD가 4월 신에너지차 321,123대 판매로 전월비 6.96% 증가했으나 전년비 15.51% 감소해 8개월 연속 역성장을 기록했다. 해외 판매는 134,542대로 70.9% 급증해 월간 최고치를 경신했다.

  • 머스크, 美 전역 무인 FSD 연말 출시 재공언

    5/18 머스크는 텍사스 3개 도시 25~39대 운영 중인 무인 로보택시를 FSD V15 출시와 함께 연말까지 미 전역으로 확대한다고 재차 공언했다. 본격 상용화는 2026말~2027초로 미뤄졌다.

  • 웨이모, 11개 도시 1,400㎢로 27% 확장

    웨이모가 마이애미·오스틴·애틀랜타·휴스턴·베이지역 등 11개 도시 서비스 영역을 1,400제곱마일로 27% 확대했다. 주당 40만건 유료 운행, 연말 100만건 목표로 자율주행 임계점을 통과했다.

  • 우버, 100억$ 로보택시 직접투자로 전환

    우버가 $75억 AV 차량 조달·$25억 개발사 지분에 투자한다. 리비안·루시드·바이두와 협력해 운전자 모델에서 사내 보유 로보택시 함대로 전환, 웨이모·죽스 견제 차원의 결정이다.

  • BYD 中 8개월 연속 감소, 수출은 사상 최고

    BYD 4월 중국 판매가 31.4만대로 전년 대비 15.7% 감소하며 8개월 연속 하락했다. 반면 수출은 13.5만대로 70% 급증해 영국에서 테슬라·기아를 제치고 EV 점유율 7%로 1위에 등극했다.

  • 현대·기아 EV 반등, 아이오닉5 11% 성장

    현대 아이오닉5는 2026년 1~4월 1.34만대 판매로 11% 증가했다. 기아는 한국에서 3개월 연속 월 1만대 이상 EV 판매로 테슬라와 양강구도를 굳혔고 EV5 누적 1만대를 돌파했다.

  • 대한항공-아시아나 12/17 통합법인 출범

    5/13~14 양사 이사회 승인·통합계약 체결로 12/17 아시아나 브랜드 폐지 후 단일 항공사가 출범한다. 국내외 여객 50% 점유에 인천공항 인근 엔진정비공장 등 MRO 확장이 동반된다.

  • Tesla 로보택시 오스틴 야간 무인운행 첫 돌입

    5/4부터 오스틴에서 사람 탑승 없이 저녁시간 운행 개시. 댈러스·휴스턴과 동일 운영 수준으로 격상되며 피닉스·마이애미 등 7개 도시 확장 계획이 가속화됐다.

  • Waymo 1,400㎢ 11개 도시, 20% 추가 확장

    5/13 베이지역 쿠퍼티노·캠벨 등 60㎢ 추가로 총 330㎢ 돌파. 11개 도시 합산 면적이 로드아일랜드를 능가하며 Tesla와 격차를 벌렸다.

  • BYD 영국 EV 1위·점유율 7%, 4월까지 1.27만대

    유럽 2월 등록 162% 급증한 17,954대로 Tesla(17,664) 추월 지속. 3월 해외 선적 12만대로 월 판매의 40%가 수출, 글로벌 EV 패권을 굳혔다.

  • CATL Shenxing 3세대 10C 충전, 10→80% 3분44초

    5/1 베이징 슈퍼테크데이서 6대 기술 공개. 1,000사이클 후 90% 용량 유지, 나트륨이온 Naxtra 연말 양산 예고. LG엔솔도 난징서 나트륨 파일럿라인을 추진한다.

  • Hyundai 아이오닉5 $8,750 인하 효과, 美 매출 +14%

    Q1 아이오닉5 美 판매 9,790대로 +14%, E-GMP 모델 5,586대. 연방 EV세액공제 종료 후 최대 $9,800 인하 단행, $35,000부터 시작한다.

  • Waymo 1400㎢ 확장, Tesla 격차

    Waymo 5월 13일 Phoenix 등 11개도시 1,400㎢ 커버리지. Tesla 로보택시 4개도시 165대로 격차 확대.

  • Maersk 美해군 호위로 호르무즈 통과

    Alliance Fairfax호 美 군함 호위 호르무즈 통과. 2월 봉쇄 후 첫 상업통과, 걸프 8척 발묶임.

  • Boeing 737 MAX 배상 $4,950M

    Chicago 연방 배심원 5월 14일 Ethiopian 추락 유족 $4,950M 배상. Boeing MAX 법적 부담 재점화.

  • Archer eVTOL 美인증 3단계 통과

    Archer FAA 3단계 美최초 완료로 Joby와 격차. Joby ITC 특허 조사로 위협, 월가 Archer 130% 여력.

  • Tesla Q1 358K대로 BYD 탈환

    Tesla Q1 2026 358,023대 +6.5%, BYD 310,389대 -25% 제치고 1위 탈환. BYD 해외시장 전략 전환.

  • Boeing 200대 中 수주, Trump-Xi 정상회담 합의

    Trump 방중 결과 China가 Boeing 737맥스 200대 구매 합의, GE엔진 400~450기 동반. 최대 750대 확대 가능성도 미국 측에서 언급.

  • Tesla 로보택시 휴스턴·댈러스 무인운행 개시

    Tesla 무인 로보택시 4개 도시(Austin·Bay Area·Dallas·Houston) 1,190제곱마일 확장. 운행대수 39대로 5월 초 26대→급증.

  • Waymo 커버리지 1,400제곱마일 돌파, 11개 도시

    Waymo 서비스 지역 20%+ 확장하며 1,400제곱마일 돌파, 미국 11개 도시 운영. 누적 2,000만 운행·주 100만 회 목표 가속.

  • Spirit Airlines 청산 본격화, 1만 7천 명 실직

    Spirit Airlines 5/2 운항중단 후 본격 청산 절차 진행, 직간접 1만 7천 명 실직. 25년만의 미국 대형사 파산, 청산비용 $2.17억.

  • Hyundai IONIQ 9 美 첫 리뷰, 800V 급속·311마일

    Hyundai IONIQ 9 3열 패밀리 전기 SUV $58,955부터, 800V 24분 급속(10~80%)·110kWh로 311~335마일 주행. IIHS 최고 안전 등급.

  • Boeing CEO 베이징行, 737맥스 500대 中 발주 임박

    Kelly Ortberg CEO가 트럼프 방중단에 합류해 737맥스 약 500대·787 100대 규모 협상. 무역합의의 핵심 패키지로 부상하며 Boeing의 中 시장 4년 만의 복귀 신호.

  • Tesla 로보택시 오스틴 39대, 연내 12개 州 목표

    오스틴 무인 운행 차량이 4월 9대→5월 39대 급증, 야간 운행 시작. 머스크는 피닉스·마이애미·라스베이거스 등 12개 주 확장 계획을 v15 FSD 출시와 함께 제시.

  • 샤오미 SU7, 4월 2만6,826대로 인도 73% 견인

    샤오미 EV 4월 인도 3만6,702대 중 신형 SU7이 73% 차지, 48일 만에 사전계약 8만 대 돌파. 5월 말 738kW YU7 GT 출시·27년 유럽 진출까지 라인업 가속.

  • Joby JFK→맨해튼 7분 시연, FAA 4단계 통과

    Joby가 뉴욕 첫 지점간 eVTOL 실증으로 JFK-맨해튼 7분 비행 완료. FAA 5단계 중 4단계 적합성 검토 통과로 美 최초 상용 인증을 연내 획득, 27년 정식 운항 가시권.

  • Hormuz 사실상 봉쇄, 영국 군함·드론 호위 투입

    5/5 CMA CGM 산안토니오호 미사일 피격으로 8명 부상, 이란 해협청 통행료 척당 $1M 부과. 글로벌 LNG·원유 20% 통과 항로가 사실상 차단되며 영국군 호위 작전 개시.

  • Waymo, 1,400제곱마일·11개 도시로 27% 확장

    Waymo가 5/13 자율주행 로보택시 운영 구역을 1,400제곱마일·11개 도시로 27% 확장했다. 누적 2,000만 회 주행, 차량 약 3,000대로 연말 주당 100만 회 목표.

  • Tesla 무인 로보택시 39대, Austin 27대 집중

    CleanTechnica 5/13 집계 기준 Tesla 무인 로보택시는 39대로 Austin 27대 중심이다. Waymo Austin 250대와 격차 크고 Musk는 본격 확장을 FSD V15로 미뤘다.

  • Joby Aviation, JFK-맨해튼 7분 eVTOL 시범 비행

    Joby가 JFK 공항-맨해튼 헬리포트 7분 점대점 eVTOL 시범 비행을 마쳤다. FAA 형식인증 5단계 중 4단계를 통과, 연말 미국 상업 운항 진입을 노린다.

  • Kia EV 4월 美 판매 +65%·EV9 +481% 반등

    Kia의 4월 미국 EV 판매가 2,407대로 전년比 +65%. EV9이 1,349대로 +481% 반등하고 EV6도 728대로 +11% 증가, 연내 EV3 출시로 라인업 확장에 속도를 낸다.

  • Tesla 주가 -2.6%·중국 FSD 규제 리스크 부각

    Tesla 주가가 $433.45로 -2.6% 떨어지며 4일 연속 상승랠리가 끊겼다. 중국 FSD 규제 불확실성, 로보택시 확장 지연, 미국 인플레이션 우려가 동시에 작용했다.

  • Tesla, Q1 2026 글로벌 EV 판매 1위 BYD로부터 탈환

    Tesla는 2026년 1분기 35만 8,023대를 인도해 전년 동기 대비 6.5% 증가했고, BYD 순수 EV 인도량은 31만 389대로 25% 급감했습니다. 중국 정부의 신에너지차 보조금 상한(2만 위안, 약 2,905달러) 축소가 BYD 내수에 직격탄이 됐다는 분석입니다.

  • BYD, 영국 등 해외시장 EV 1위·4월 NEV 수출 70% 급증

    BYD는 2026년 들어 영국에서 Tesla·Kia·VW를 제치고 EV 판매 1위로 올라섰고, 4월 NEV 수출은 전년 대비 70% 늘어난 13만 5,098대를 기록했습니다. 내수 약세를 해외 공세로 만회하는 흐름이 뚜렷합니다.

  • CATL, 4월 중국 배터리 점유율 46.64%…LG엔솔 삼원계 점유율 급락

    CATL은 4월 중국 동력배터리 시장에서 46.64% 점유율로 1위, BYD가 16.83%로 뒤를 이었습니다. 반면 LG에너지솔루션의 삼원계 배터리 점유율은 3월 17.86%에서 4월 3.02%(설치량 0.35GWh)로 추락했습니다. CATL은 5월 1일 베이징 슈퍼테크데이에서 3세대 션싱 10C 초고속 충전 배터리·Naxtra 나트륨이온 등 6종 신기술을 공개했습니다.

  • Lucid, 우버 2억 달러·PIF 5.5억 달러 투자 확보…Gravity 로보택시 3.5만 대 공급

    Lucid는 사우디 PIF로부터 5억 5,000만 달러, 우버로부터 2억 달러 투자를 받고 Gravity SUV 3만 5,000대를 우버 로보택시 플랫폼에 공급하기로 했습니다. 5월 11일 SEC 보고에 따르면 Dimensional Fund Advisors는 3분기 연속 Lucid 지분을 줄였으며, Lucid는 2026년 생산 가이던스를 잠정 중단했습니다.

  • Joby·Archer, eVTOL 상용화 가속 속 ITC 특허분쟁 확전

    Joby는 우버와 함께 두바이 상용 운항을 앞두고 있고, Archer는 아부다비 런칭과 함께 Midnight 기체의 FAA 'Means of Compliance' 100% 수용을 확보했습니다. 다만 ITC가 Archer의 특허 침해 제소로 Joby에 대한 조사를 개시하면서, 델타항공은 Joby와의 파트너십이 위협받고 있다고 5월 경고했습니다.

  • Tesla 로보택시 25대로 정체

    Tesla 무인 로보택시 차량은 Austin·Dallas·Houston 합쳐 25대 규모이며, Musk는 본격 확장을 FSD V15(2026년 말~2027년 초) 이후로 미뤘다. FSD 유료 구독자는 1분기 130만 명으로 전년 대비 51% 증가했으나 Q1 인도량은 35만 8,023대로 컨센서스를 약 7,600대 하회했다.

  • CATL 3세대 션싱 6분 충전

    CATL이 Super Tech Day 2026에서 10→98% 충전을 6분 27초에 끝내는 3세대 션싱 LFP 배터리를 공개했고 주행거리는 최대 1,500km, -30°C에서도 20→98%가 9분에 가능하다. 2026년 말까지 190개 도시에 4,000개의 통합 충전·교환 스테이션을 구축할 계획이다.

  • Kia EV 미국·국내 동반 반등

    Kia EV9는 4월 미국 판매가 전년 동월 대비 481% 급증한 1,349대, EV6는 11% 증가한 728대를 기록했고 1~4월 누적 EV9는 4,089대로 작년 동기 3,988대를 상회했다. 국내에서는 3개월 연속 월 1만 대 이상 EV를 팔며 EV5 누적 1만 대를 돌파했다.

  • Joby JFK→맨해튼 첫 비행

    Joby Aviation이 JFK 공항에서 Manhattan까지 최초의 점대점 eVTOL 비행을 완료하고 FAA 5단계 인증 중 4단계(Type Inspection Authorization) 시험에 진입했다. California 공장은 연 24대, 새로 인수한 Ohio의 700,000ft² 시설은 2027년까지 월 4대 생산을 목표로 한다.

  • Waymo 주당 40만 회 유료 운행

    Waymo는 미국 10개 도시에서 주당 40만 회 유료 로보택시 운행을 처리하며 2,500대 이상을 운영 중이고, 2026년 중 New York·London·Tokyo 포함 20개 도시 추가 진입을 예고했다. Amazon Zoox는 6월 말 NHTSA 승인 시 Las Vegas 유료 서비스 개시, San Francisco 운행 권역을 4배로 확대한다.

  • Aurora-McLane 무인 트럭 상용화

    Berkshire Hathaway 산하 McLane이 Aurora Driver를 적용한 무인 대형 트럭을 텍사스 댈러스-휴스턴 노선에 투입한다고 5월 6일 발표. 2023년 파일럿에서 28만 마일 자율주행·1,400회 적재물 운송·정시율 100% 실적을 근거로 무인 전환을 승인했으며, Volkswagen 자회사 International LT 트럭 200대를 연말까지 배치한다.

  • Tesla, BYD 제치고 EV 1위 탈환

    Tesla는 2026년 1분기 358,023대를 인도해 전년 동기 대비 6.5% 증가한 반면, BYD의 순수 전기차 인도량은 310,389대로 25% 급감하며 글로벌 EV 1위 자리를 Tesla에 내줬다. 중국 정부의 EV 보조금 축소(2만 위안 한도)와 5% 취득세 부과가 BYD 내수 둔화의 주요 배경이다.

  • Waymo, 20+ 도시 글로벌 확장

    Waymo는 2026년 한 해 20여 개 도시에 로보택시를 배치하며 뉴욕·런던·도쿄 진출을 예고했고, 연말 주당 100만 회 운행을 목표로 한다. 160억 달러 투자 라운드로 기업가치 1,260억 달러를 달성했으며, Magna와의 애리조나 공장은 연내 2,000대 이상 신차 Ojai 로보택시를 생산한다.

  • Boeing, Airbus 인도량 추월

    Boeing은 1분기 인도량이 전년 대비 10% 증가하며 737 MAX·787 정상화를 견인, 2018년 MAX 사태 이후 처음으로 분기 인도량에서 Airbus를 앞섰다. 반면 Airbus는 Pratt & Whitney GTF 엔진 공급난으로 인도량이 16% 감소하고 영업이익이 52% 급락(€624M→€300M)했다.

  • Kia EV6 가격 인하·EV9 급반등

    Kia는 2026년형 EV6 최상위 트림 가격을 약 5,900달러 인하해 신규 시작가 $40,990로 책정하고, 2025년형은 72개월 0% 금융을 제공한다. 4월 EV9 판매는 1,349대로 전년 대비 481% 급반등, EV6도 728대로 11% 증가하며 Kia EV 라인업이 회복세에 진입했다.

  • BYD 해외 판매 70% 급증

    BYD는 4월 전체 NEV 321,123대 중 수출이 135,098대로 전년 대비 70% 증가하며 해외 시장에서 Tesla·Kia를 제치는 주요 시장이 확대됐다. 신형 플래그십 전기 SUV는 2주 만에 10만 대 이상 사전 주문을 확보(시작가 4만 달러 미만)하며 가격 경쟁력을 입증했다.

  • Aurora-McLane, 텍사스서 무인 자율주행 트럭 상업 운행

    Berkshire Hathaway 산하 McLane이 Aurora Driver(Level 4) 기반 무인 트럭을 댈러스-휴스턴 노선에서 주 7일 가동하며, 연말까지 Sun Belt 전역으로 확대한다. 파일럿 기간 280,000 자율주행 마일, 1,400회 화물 운송 실적을 축적했다.

  • Q1 글로벌 EV 배터리 244.6GWh·CATL 40.7% 압도

    SNE Research 집계 1-3월 글로벌 EV 배터리 사용량은 244.6GWh로 전년 대비 9.1% 증가했다. CATL이 99.5GWh(+15.2%)로 40.7%, BYD가 33.5GWh로 13.7%, LG에너지솔루션이 23.7GWh로 9.7%를 점유했다.

  • Kia, PV5 앞세워 Q1 EV 92,236대 사상 최대

    Kia의 1분기 글로벌 EV 판매가 92,236대로 전년 대비 77.9% 급증했다. 신형 PBV PV5가 16,405대(국내 8,086·해외 8,319)로 EV3·아이오닉5에 이어 그룹 3위를 기록했다.

  • CATL, 60GWh 나트륨이온 배터리 첫 메가딜

    CATL이 에너지저장 통합업체 HyperStrong과 3년간 60GWh 규모의 나트륨이온 배터리 공급 계약을 4월 27일 체결했다. 이는 사상 최대 나트륨이온 주문이자 CATL의 2025년 ESS 출하량 절반에 해당한다.

  • Bot Auto, 美 최초 완전 무인 화물 운행 230마일 성공

    Bot Auto가 안전 운전자·원격 지원 없는 완전 무인 트럭으로 휴스턴-댈러스 약 230마일 화물 운송에 성공해 미국 공공도로 최초의 상업 무인 화물 운행으로 기록됐다. 자율트럭 단가가 2028년 인간 운전자보다 낮아질 것으로 Goldman Sachs는 전망한다.

  • MG, 반고체 배터리 SUV 양산 1호 등판

    MG 4X가 5월 7일 중국 딜러망에 입고되며 11일 출시를 앞뒀다. SAIC은 SolidCore 배터리를 2026년 말 유럽까지 확대해 반고체 양산 1호 타이틀을 노린다.

  • CATL Shenxing 3세대 LFP, 7분 미만 충전

    CATL은 신형 Shenxing 3세대 LFP 배터리가 10→80% 충전을 3분 44초, 10→90%를 6분 27초에 끝낸다고 발표했다. LFP 진영이 솔리드스테이트 상용화 지연 구간을 정면 돌파한다.

  • Pony.ai, 노동절 유료 로보택시 주문 544% 폭증

    Pony.ai는 5월 1~5일 중국 노동절 기간 일평균 유료 로보택시 주문이 전년 대비 544% 늘었다고 밝혔다. 연말 3,000대 양산 목표를 향해 7세대 차량 배치를 가속한다.

  • Hyundai·Kia 4월 美 친환경차 30% 첫 돌파

    현대·기아 4월 미국 친환경차 판매는 48,425대로 47.6% 늘며 점유율 30.4%를 기록했다. Kia EV 판매는 65% 증가한 2,407대, EV9은 481% 폭증한 1,349대로 회복세가 뚜렷하다.

  • Greenlane, I-45 화물축에 고출력 충전 진입

    Greenlane이 5월 5일 텍사스 댈러스·휴스턴 I-45 회랑에 6~8개 풀스루 레인을 갖춘 트럭 충전 허브 계획을 공개했다. 트레일러 분리 없이 충전 가능해 중대형 EV 화물 운영 변곡점으로 평가된다.

  • Tesla Q1 358K BEV로 BYD 310K 추월

    Tesla가 Q1 2026 358,023대 BEV로 BYD 순수 BEV 310,389대를 앞서며 글로벌 분기 BEV 1위 탈환. 다만 25년 연간으론 BYD 2.25M vs Tesla 1.64M로 60만대 격차 유지.

  • Hyundai IONIQ 3 4월 공개, Q3부터 판매

    Hyundai가 4월 IONIQ 3 월드 프리미어를 공개, Q3 2026부터 판매 시작 예정. 터키 İzmit 생산, 시작가 €30,000으로 컴팩트 EV 시장 직격.

  • 韓 4월 판매: Kia 55,045대 vs Hyundai 54,051대

    한국 4월 판매 Kia 55,045대(+7.9% YoY)로 Hyundai 54,051대(-19.9%)를 1,000대 미만 차이로 추월, Kia가 한국 1위 자동차 메이커로 등극.

  • Hyundai IONIQ 9 韓에서 EV4·EV5 합계 추월

    Hyundai IONIQ 9이 한국 시장에서 Kia EV4(8,110대)·EV5 SUV(2,193대)를 추월. 3열 SUV EV가 한국 EV 시장의 새 캐시카우로 자리잡았다.

  • Tesla, Cybercab 4월 생산 개시·Optimus 우선

    Tesla가 Model S·X 단종으로 Cybercab 로보택시·Optimus 휴머노이드 라인 용량 확보. Cybercab은 4월 생산 시작, FSD 유럽 4/10 승인 예정으로 자율주행 상업화 가속.

  • Uber, Rivian R2 로보택시 1만대·12.5억 달러 투입

    2030년까지 4만대 옵션 추가. 2028년 SF·마이애미 시작, 2031년까지 25개 지역 확대 예정.

  • Waymo, 주 50만 유료 라이드·자율 2억 마일 누적

    10개 美 메트로에서 3,000대 운영. 6개월 전 대비 SF·LA 점유 강화.

  • Tesla FSD 100억 마일 돌파, 무감독 FSD는 Q4 2026 이후

    머스크는 안전한 무감독 자율주행에 100억 마일 데이터 필요 언급. 소비자용 무감독 FSD는 Q4 2026 이후로 또 연기.

  • Tesla 2026 Spring Update, Self-Driving 앱 도입

    FSD 통계·튜토리얼·구독 처리를 한 앱으로 통합. HW4 차량부터 활성화.

  • Uber, Lucid Motors 지분 11% 초과·5억 달러 투입

    Uber가 Lucid 지분을 5억 달러로 늘려 11% 이상 보유. 자율주행 스택 수직 통합 가속.

  • Tesla, Q1 글로벌 EV 1위 탈환…35.8만대 판매

    Tesla 1분기 358,023대(YoY +6.5%)로 글로벌 EV 1위. BYD는 310,389대(YoY -25%)로 부진.

  • BYD, 영국·브라질·아세안 등 해외시장서 1위

    BYD가 영국 EV 시장 7%대 점유율로 Tesla·Kia·VW 추월. 브라질에선 폭스바겐·GM·현대 제치고 전체 자동차 1위.

  • Waymo, 디트로이트서 中산 미니밴(지커) 테스트 포착

    Waymo가 중국산 미니밴(지커)을 디트로이트에서 테스트, 6세대 자율 스택을 800V 플랫폼 차종에 확대 적용.

  • Waymo 주당 50만회 유료운행, 200만 마일 자율주행

    10개 메트로·3,000대로 주당 50만회 운행, 누적 200만 자율주행 마일. 2026년 말 주당 100만회 목표.

  • 中, 신규 로보택시 라이선스 발급 일시 중단

    中 당국이 글리치 발생을 이유로 신규 로보택시 라이선스 발급을 일시 중단, 美 운영사와 규제 격차 부각.

  • Tesla FSD 누적 100억 마일

    5월 3일 보도, 다만 진정한 자율성 달성 여부는 별개라는 지적.

  • Tesla, ADAS 정부 신규 테스트 첫 통과

    Model Y가 美 ADAS 인증을 첫 획득한 차종.

  • Musk '비감독 FSD 4분기로 또 연기'

    양산 차량의 무감독 자율주행 시점 재차 후퇴.

  • FSD 일회성 라이선스 단종, 구독 전환

    2026년 2월부터 구독 전용 모델로 변경.

  • Waymo 10개 도시·1.27억 마일 무인 운행

    사람 운전 대비 중상 사고 -90% 자체 보고.

  • Tesla FSD 누적 100억 마일 돌파

    Tesla의 Full Self-Driving(Supervised) 누적 주행이 100억 마일을 돌파했다.

  • Cybercab, Giga Texas서 양산 개시

    Cybercab은 Giga Texas에서 양산이 시작됐으나 초기 생산은 매우 느리며 본격 램프업은 연말 이후로 예상된다.

  • Robotaxi 오스틴, NHTSA에 15건 사고 보고

    Tesla 로보택시 서비스(오스틴)는 2025년 6월 출시 이후 NHTSA에 15건 사고를 보고하며 제한된 지오펜스에서 운영 중이다.

  • Tesla 1Q26 인도 35.8만 대, 컨센서스 미달

    Tesla 2026년 1분기 인도량은 35만8천 대로 시장 기대치를 밑돌았다. Model 3·Y가 생산의 97%를 책임.

  • BMW i Ventures, AI 중심 $300M 신규 펀드

    BMW i Ventures가 AI를 핵심 테제로 한 3억 달러 신규 펀드를 공개, 모빌리티 스택의 AI 통합에 대규모 베팅.

  • 테슬라 1Q 35.8만대 인도, 글로벌 1위 회귀

    테슬라가 1분기 35.8만대를 인도해 전년 동기 대비 6.5% 늘었고 미국 시장점유율 54.2%를 기록했다. BYD는 25% 감소했다.

  • 美 EV 1Q 27% 감소

    미국 EV 신차 판매는 21.6만대로 27% 감소, 보조금 만료·고금리가 수요를 짓눌렀다.

  • Waymo, 미국 10개 도시 3,000대 운영

    Waymo는 3월 기준 10개 도시에서 3,000대 로보택시를 운영, 주당 50만 유료 라이드를 제공하고 있다. 연말 350만대를 목표로 한다.

  • Waymo, Hyundai Ioniq 5 6세대 플랫폼 적용

    Waymo가 조지아산 Hyundai Ioniq 5에 6세대 자율주행 스택을 탑재, 800V EV 플랫폼으로 충전·운영 효율을 끌어올린다.

  • 테슬라 차세대 로드스터 한 달 내 공개 시사

    1Q 컨콜에서 머스크가 차세대 로드스터를 한 달 안에 공개할 가능성을 거론, 양산은 2027년 4~10월로 예고됐다.

  • 테슬라 Q1 인도 358,023대(+6.3%), 50,363대 재고 누적

    월가 컨센 365,645 대비 7,600 미달, 모델 3/Y에서 약 53,000대 재고 발생.

  • 테슬라 4월 유럽 판매 급증, 스웨덴 +111%·아일랜드 +100%

    프랑스 +112%·덴마크 +102%, 북·서유럽 두 자릿수~세 자릿수 회복.

  • 웨이모 美 2,500대 도달, 주당 50만 유료 라이드

    10대 대도시권 운영, 누적 자율주행 2억 마일.

  • 웨이모 6세대 시스템·디트로이트 진출 예고

    물리 히터·와이퍼 추가로 4계절 운영, Geely SEA-M 기반 'Ojai' 미니밴 동원.

  • 中, 로보택시 신규 라이선스 발급 중단

    특정 글리치 이슈로 中 정부 발급 중단, 美는 활성 사고 현장에 진입 사례까지 보고.

  • 테슬라 로보택시 3개 도시 573대 운영

    Austin에 이어 4월 18일 Dallas·Houston 비감독 로보택시 서비스 시작. TSLA 4일간 +12% 랠리.

  • 사이버캡 양산 본격 시작

    Q1 어닝콜에서 머스크가 양산 진입 확정. NHTSA 2,500대 연간 자율주행 캡에서 제외(FMVSS 자체 충족).

  • 로보택시 5개 도시 일정 '준비중'으로 후퇴

    기존 1H 2026 가이드에서 'preparations underway'로 변경, 사실상 일정 지연.

  • 마이애미 'Autonomy Pop-Up' 4/29~5/3

    사이버트럭이 글래스 케이스 안 사이버캡 견인. 'Future is Autonomous' 슬로건의 마케팅 데뷔.

  • 신규 로보택시 경쟁사 부상

    CleanTechnica가 5월 4일 'New Robotaxi In Town' 보도. Waymo·Zoox 외 신규 진입자 발판 마련.

2026년 4월 · 150

  • Tesla Cybercab, 기가텍사스 양산 4월 시작

    기가텍사스에서 Cybercab의 첫 양산 유닛이 라인을 떠남. 스티어링 휠 없는 2인승 로보택시 전용, 오스틴 공개시험·상업 출시 4월 진입.

  • Tesla 2026 봄 업데이트, Grok 통합 발표

    AI 자율주행·UI·편의 기능 강화 2026 봄 OTA 업데이트 공개. Grok 통합으로 차량 내 대화형 AI 본격화.

  • BYD 4월 NEV 32.1만대, 수출 13.5만대 사상최대

    BYD 4월 NEV 판매 321,123대로 전월 +6.96%, 그러나 승용EV는 -15.7% YoY 감소. 수출은 +70.9%로 사상최대 13.5만대.

  • BYD 유럽 1Q 신규 등록 +155% YoY

    BYD의 유럽 EU·EFTA·UK 신규 등록은 1Q +155% YoY 급등. 유럽 시장이 BYD 글로벌 성장의 새 동력으로 부상.

  • Hyundai, 글로벌 EV 13위→8위 회복

    Hyundai는 2025 13위에서 2026 8위로 글로벌 EV 순위 회복. Elexio·Inster·Ioniq 5·Kona EV 라인업이 동반 견인.

  • 테슬라·폴스타 4월 판매 더블링

    고유가 환경에서 EV 수요가 가속, 테슬라·폴스타 모두 전월 대비 2배 이상 판매. 유럽 중심 회복.

  • 웨이모, 주 50만회 자율주행 라이드 돌파

    11개 메트로에서 운영 중인 웨이모가 주 50만회 라이드 돌파. 6세대 로보택시 시스템 본격 가동.

  • 웨이모, 런던 공도 테스트 100대 가동

    재규어 I-PACE 약 100대로 런던 공도 테스트 시작. 2026년 영국 첫 상용 로보택시 출시 준비.

  • 테슬라 28일 28.8만대 소프트웨어 업데이트 롤아웃

    테슬라가 28일 버그 픽스 위주 업데이트를 28.8만대에 배포. 플릿 58.8% 도달.

  • 테슬라 사이버캡, 4월 기가텍사스 양산 진입

    2월 첫 차 출하 후 4월부터 기가텍사스에서 사이버캡 본격 양산. 차세대 로드스터는 5월경 공개 예고.

  • BYD 4월 NEV 321,123대(YoY -15.7%) — 8개월 연속 감소

    수출은 사상 최고 135,098대. 영국·호주·브라질에서 테슬라·기아 추월하며 EV 1위. 글로벌 순수EV 점유 56% 전망.

  • Tesla Roadster 4월 말 공개 — 0-60mph 2초 미만

    Musk 4/21 트위터: '곧 공개'. 200kWh 배터리 990km, 최고 250mph+. 2027 인도. 유럽 4월 판매 스웨덴·프랑스·덴마크 세자릿수↑.

  • Waymo 11개 도시 — 4/7 Nashville·Lyft 파트너십

    주간 50만회 자율주행 탑승. 6세대 시스템 1,700만 화소+개량 단거리 라이다. 런던 4/14 공도 테스트 시작, 100mi² 영역.

  • BYD 영국·호주·브라질 EV 1위 등극

    Electrek 5/5: 2026 누적 영국 1위(테슬라·기아·VW 추월). 호주·브라질도 4월 EV 1위. 중국 내수는 부진해도 해외 폭증.

  • 유럽 EV 판매 4월 두 배 — Tesla Model Y 견인

    Whichcar 보도: 호주 Tesla+Polestar 4월 1,458대(YoY 2배+). Model Y가 3월 유럽 판매 1위, Q1 누적 2위.

  • 웨이모 런던 공공도로 테스트

    재규어 I-Pace 약 100대로 웨이모가 런던 100평방마일 권역에서 4월 자율주행 공공도로 테스트를 시작했다.

  • 웨이모 주당 50만건·2억 자율마일

    웨이모가 미국 10개 도시에서 3,000대 차량으로 주당 50만건 유료 운행과 누적 2억 자율주행 마일을 기록했다.

  • 테슬라 로드스터 임박 공개

    머스크가 22일 Q1 컨퍼런스콜에서 차세대 로드스터를 '한 달 내'에 공개할 가능성을 시사했다.

  • 테슬라 4월 유럽 판매 회복

    테슬라가 4월 스웨덴·프랑스·덴마크에서 세 자릿수 성장을 보이며 유럽 판매 회복세를 강화했다.

  • 테슬라 소형 EV 신규 개발

    테슬라가 모델2를 폐기한 뒤 더 작고 저렴한 새 EV를 개발 중인 것으로 보도됐다.

  • 테슬라 Q1: 매출 223.9억, EPS 0.41달러

    테슬라는 22일 Q1 매출 223.9억 달러, 순이익 4.77억 달러(+17%), 조정 EPS 0.41달러를 보고. 매출 컨센서스(226.4억) 소폭 미스.

  • 로보택시 오스틴+댈러스+휴스턴 무인 운영

    테슬라는 4월 오스틴 무인 운영 영역을 확장하고 댈러스·휴스턴에서도 무인 라이드를 시작. 연말까지 약 12개 주로 확대 계획.

  • FSD 일일 2,900만 마일 누적, 연초 대비 2배

    테슬라 FSD는 4월 말 일 2,900만 마일을 기록(연초 1,400만 → 2배). 무감독 FSD는 4분기로 연기됐지만 데이터 수집은 가속화.

  • 2026 캐펙스 250억 달러 이상으로 상향

    Q1 컨퍼런스콜에서 머스크는 AI·Cybercab·Optimus 비용을 반영해 2026 캐펙스 가이드를 250억 달러 이상으로 끌어올렸다.

  • 차세대 로드스터, 4월 말 'Banger' 공개 예고

    머스크는 X에 4월 말 차세대 로드스터를 'banger next-level'로 공개한다고 예고. Q1 콜에서는 차량이 디자인 개발 단계임을 확인.

  • 테슬라 사이버캡 Giga Texas 양산 — 4월 24일

    머스크가 핸들 없는 사이버캡 POV 영상 공개.

  • 테슬라 HW3 '소프트웨어만으론 무감독 FSD 불가' 인정

    4월 22일 머스크 발언, 물리 업그레이드 필수.

  • Greater Bay Tech, 솔리드스테이트 GWh 양산 추진

    올해 안 '세계 최초 양산형 전고체' 차량 탑재 목표.

  • 토요타, 2027~2028 첫 솔리드스테이트 — 1,000km 주행

    10~80% 충전 10분, 2026형 리튬 800km 대비 +20%.

  • 현대·기아, 솔리드스테이트 양산 2030으로 후퇴

    토요타·혼다 대비 보수적, 양산 격차 가시화.

  • Tesla Robotaxi 댈러스·휴스턴 4/24 확장

    오스틴 이후 텍사스 2개 도시 추가. NHTSA 2,500대 cap 면제 Cybercab 양산 개시.

  • Samsung Taylor 팹 AI5/AI6 장비반입식

    Tesla 자율주행 칩 2nm 공정 양산 카운트다운, 4/24 개최.

  • Tesla 차세대 Roadster 공개 임박

    Q1 콜에서 머스크가 디자인 단계 마무리 언급, 곧 unveil 예고.

  • Tesla 보급형 EV 중국 우선 생산 검토

    Model 2 폐기 후 새 entry EV는 2027년 후반 중국 양산 가능성.

  • Cybercab Giga Tesla 양산 개시

    Lars Moravy: NHTSA 2,500대 연간 캡 적용 안 됨 명시.

  • Tesla, 무감독 FSD 4분기로 연기

    머스크는 Tesla 1Q 콜에서 무감독 FSD 출시를 4분기로 연기, '복잡한 교차로'·'악천후'를 핵심 장애로 지목.

  • Tesla HW3, 새 컴퓨터·카메라 업그레이드 필요

    수백만 대 HW3 차량이 무감독 FSD 위해 새 컴퓨터·카메라 업그레이드 필요, 머스크 첫 공식 인정.

  • BYD 4월 NEV 32.1만 대, YoY -15.5% (8개월 연속)

    BYD 4월 NEV 판매 321,123대로 전월비 +6.96%, 그러나 YoY -15.5%로 8개월 연속 YoY 감소. 해외 출하 13.4만 대 +70.9%.

  • Tesla 1Q EPS 41센트, 매출 223.9억 달러

    Tesla 1분기 조정 EPS 41센트(컨센 37센트 상회), 매출 223.9억 달러(컨센 226.4억 하회).

  • BYD, 영국·브라질에서 EV·전체 차종 1위

    BYD가 2026년 영국에서 7%+ 점유로 Tesla·Kia·VW 제치고 EV 1위, 브라질에서 14,911대로 전체 차종 1위.

  • 테슬라 Q1 인도량 35.8만대

    컨센 36.5만대 미달, 마진 21.1%로 478bp 개선.

  • Musk: 옵티머스 1세대 100만대/년 라인 Q2 착공

    휴머노이드 양산 일정 공식화, 차세대 로드스터 한 달 내 데뷔 예고.

  • FSD 구독 128만건, +51% YoY

    구독 비즈니스 본격화로 SW 매출 비중 확대.

  • Waymo 주 50만 유료 라이드 돌파

    10개 도시·로보택시 3,000대, 누적 자율주행 2억마일.

  • Rivian 4월 +9%, VW 10억·DOE 45억달러 부스트

    Q1 매출 13.8억달러(+11% YoY), 인도 1.04만대(+20%).

  • Waymo 주 50만건+·11개 메트로 운영

    4월 기준 11개 권역에서 상업서비스, 주당 50만건 이상 자율주행 라이드. 6세대 시스템 가동.

  • Waymo 런던 공도 테스트 개시

    4/14부터 영국 런던 공도 테스트, 9월 일반 공개 확대 예정. Uber 대비 도전 본격화.

  • Waymo 내쉬빌 11번째 도시·Lyft 파트너

    4/7 내쉬빌 일반 공개. Lyft 플랫폼과 협력해 마켓 커버리지 확대.

  • 테슬라 로드스터 4월 말 공개 예고

    Q1 콜(4/22)에서 머스크 '한 달 정도 안에 공개' 발언. 2017 프로토타입 후 약 9년.

  • 테슬라 사이버캡 기가텍사스 파일럿 양산

    운전대 없는 2인승 사이버캡 기가텍사스서 시범 양산, 오스틴 공공테스트 진행. 상업론칭 4월.

  • Waymo, 런던 100㎢에서 자율주행 테스트 시작

    4월 14일부터 Jaguar I-Pace 약 100대로 시작, 트레인된 안전요원이 운전대 보조.

  • Waymo 6세대 시스템 + 20개 도시 확장 목표

    멀티모달 센싱과 다양한 차종 호환을 갖춘 6세대로, 2026년 신규 20개 도시 진입 목표.

  • Tesla 새 로드스터 4월 말 공개 임박

    머스크 X 게시물 기준 'late April' 언베일. 200kWh 배터리·620마일 주행거리 보도.

  • Tesla 유럽 4월 판매 급반등

    스웨덴·프랑스·덴마크 세자릿수 성장, 노르웨이·포르투갈은 둔화. EV 침투율 상승 효과.

  • EV 승자와 패자: Tesla·Chevy 약진, VW·스타트업 후퇴

    Detroit News 4월 20일 보도. 가격 경쟁·정책 변화로 EV 시장 격차 확대.

  • Tesla 한국 4월 13,190대 인도 신기록

    Tesla가 4월 한국에서 13,190대를 인도해 사상 최고치를 기록, 1월 1,966대→2월 7,868→3월 11,130→4월 13,190으로 4개월 연속 가속. EV 보조금 조기 확정과 고유가가 동력으로 작용했다.

  • Waymo 런던 공도 테스트 (4월 14일)

    Waymo가 4월 14일 런던 공도 테스트를 시작, 약 100대 Jaguar I-Pace로 100mi² 영역에서 안전운전자와 함께 검증 단계 진입. 2026년 운영 개시는 英 정부 승인 절차에 좌우된다.

  • Waymo 16B$ 모집·기업가치 126B$

    TechBuzz 보도에 따르면 Waymo가 16B$ 신규 라운드를 마무리, 기업가치 126B$로 평가. 6→20+개 도시 글로벌 로보택시 확장이 자본 측면에서도 가시화됐다.

  • BYD 中 Q1 -25.5% YoY·한국 4위

    BYD가 中 1Q 310,389대(-25.5% YoY)로 약세, Tesla는 +6.5% YoY로 BYD를 추월했다. 한국에서는 BYD가 4월 2,023대로 4위. EV 보조금·구매세 면제 종료가 中 시장에 동시 작용했다.

  • Waymo 6세대 드라이버·월 100만 회 트립 목표

    Waymo가 2월 6세대 Waymo Driver로 완전 자율 운영을 본격화한 데 이어, 4월에는 주간 100만 회 트립 목표를 재확인. 'Waymo World Model' 시뮬레이션 프레임워크가 자율주행 검증의 핵심 축으로 자리잡았다.

  • Tesla Cybercab 양산 시작 — Gigafactory Texas

    4월 Cybercab 1호 양산 시작. 사내 라이드헤일링용 우선, 일반 판매는 2027년. 페달·핸들 없는 2인승.

  • Tesla 2026 Spring Update — Advanced Sensor Fusion

    레이더·카메라·온보드 AI 융합으로 장애물 인식·차선 유지 강화. Autonomy Engine이 복잡한 도시 환경 해석 능력 향상.

  • Tesla 보급형 EV 부활 — Shanghai 우선

    Reuters 4/9 보도: Tesla가 컴팩트 SUV 보급형 프로그램을 재가동. Shanghai 우선 생산, 자율·일반 모두 대응.

  • Slate Auto 6.5억 달러 — 전기 픽업

    주간 최대 라운드: Slate Auto 6.5억 달러로 전기 픽업트럭 신생주자 부상.

  • Glydways 1.7억 — 자율 퍼스널 포드

    Glydways가 Suzuki·ACS·Khosla 리드로 1.7억 달러. 전용차로 자율 포드 인프라 모델.

  • Slate Auto $650M 라운드, $25K 픽업 연내 양산

    Bezos 백 + TWG Global 주도. 환불형 예약 16만 건. 6월 최종 가격 발표, 인디애나 공장 전환 중.

  • Tesla Q1 358,023대 vs BYD 310,389대 - EV 1위 탈환

    Tesla가 BYD를 약 4.8만 대 차이로 다시 글로벌 BEV 1위. Tesla +6.5% YoY, BYD -25.5%.

  • Waymo, 런던 100㎢ 자율 테스트 시작

    100대 Jaguar I-Pace 차량으로 100㎢ 권역 도로 테스트. 안전 운전자 동승. 2026년 내 상용화 목표.

  • Hyundai, 베이징 모터쇼서 첫 中전용 Ioniq V 공개

    현대차가 24년 만에 中 전략 EV로 전면 전환. 이오닉V는 BYD Seal·Mazda6e와 경쟁. 일렉시오·인스터·아이오닉5·코나로 4월 매출 급증.

  • BYD 4월 NEV 321,123대(+6.96% MoM)·해외 13.4만 대

    BYD 4월 NEV 32만 대 돌파. 해외 출하 134,000+(+70.9% YoY)로 신기록. Fangchengbao S 등 프리미엄 라인업도 베이징쇼서 데뷔.

  • Tesla 유럽, 4월 스웨덴 +111%·아일랜드 +100%

    Tesla 유럽 판매가 4월 회복세를 강화해 스웨덴 +111%, 아일랜드 +100%, 프랑스 +112%, 덴마크 +102%로 북·서유럽에서 트리플디지트 성장을 보였다.

  • BYD 4월 NEV 31.4만 대, 8개월 연속 감소·수출은 사상 최대

    BYD 4월 NEV 판매가 31.41만 대로 -15.7% 감소해 8개월 연속 줄었지만 수출이 13.5만 대로 사상 최대를 기록(전년 +70%+).

  • Hyundai, 中 5년간 20개 모델 출시 ‘트리플다운’

    베이징 모터쇼에서 Hyundai가 향후 5년간 중국 전용 20개 모델을 발표, 첫 IONIQ V는 800V·CATL 배터리·BAIC 공동 플랫폼이며 2030년 50만 대 판매 목표.

  • Waymo, 11번째 미 도시 내슈빌 진출·런던 시범

    Waymo가 내슈빌에서 일반 이용 가능한 11번째 미 도시 서비스를 개시(주 50만 회+), 런던에서 100평방마일 시범 주행으로 영국 최초 로보택시를 준비 중이다.

  • Tesla Q1 글로벌 35.8만 대 인도, BYD 31.04만 추월

    Tesla가 Q1 글로벌 35.80만 대 인도로 BYD(31.04만 BEV)를 BEV 단일 부문에서 다시 앞섰다. 美 EV 판매는 Q1 21.6만 대로 전년대비 -27% 부진.

  • Tesla, Dallas·Houston 무인 로보택시 출시

    Tesla가 4월 중순 Dallas·Houston으로 무감독(Unsupervised) 로보택시 서비스를 확대. 가격은 Waymo比 약 56% 저렴. Cybercab 양산도 4월 목표.

  • Waymo, 11개 도시·주당 50만회 유료 탑승

    Waymo는 2026년 초 미 11개 도시에서 주당 50만회 유료 탑승 돌파. 추가 20개 도시(미국외 2곳) 발표. 라이다·레이다·카메라 다중 센서 + 사내 운영 모델.

  • Q1 2026, Tesla가 BYD 다시 추월

    Q1 2026 Tesla 358,023대 vs BYD 310,389대로 글로벌 BEV 1위 탈환. 中 정부의 5% EV 세제 신설로 BYD 1~2월 中 인도가 약 36% 감소했고, Tesla 中 생산 1~2월 인도는 +35%.

  • 현대 IONIQ 9, '2026 Car of the Year' 휩쓸어

    현대 IONIQ 9가 한국에서 '2026 Car of the Year' 수상 다관왕. Kia EV9의 5배 이상 판매. 1회 충전 532km, 시작가 6,000만원으로 한국 시장에서 3열 EV 표준 정착.

  • Samsung·SK Hynix, HBM3E 가격 약 20% 인상

    삼성·SK하이닉스가 NVIDIA H200·ASIC 수요 증가에 맞춰 2026 HBM3E 가격을 약 20% 인상. SK하이닉스는 세계 최초 HBM4 양산준비 완료를 발표.

  • Axios: Waymo·Tesla·Uber 새 빅3

    Axios가 4월 15일 모빌리티 새 빅3로 Waymo·Tesla·Uber를 선언. Waymo는 11개 도시·주당 50만 트립, 누적 자율주행 2억 마일 달성.

  • Tesla Cybercab 4월 양산 시작 목표

    Tesla는 2월 18일 Gigafactory Texas에서 첫 양산 Cybercab을 빌드, 4월 볼륨 양산 진입을 공식 목표로 제시.

  • Hyundai IONIQ 3 4월 월드 프리미어

    Hyundai가 4월 IONIQ 3 월드 프리미어 일정을 확정. 하반기 유럽 출시 예정으로 '엔트리 EV' 라인을 강화.

  • Slate, EV 양산용 6.5억 달러 조달

    Slate가 TWG Global 주도 6.5억 달러 시리즈 C를 4월 13일 마감. 2026년 양산 진입을 위한 자본 확보.

  • Q1 Tesla 글로벌 EV 1위 탈환

    Tesla Q1 2026 인도 358,023대(+6.5% YoY)로 BYD(약 31만 대)를 약 47K 차이로 추월, 중국 5% 판매세 영향.

  • Waymo, 런던에서 자율주행 공도 테스트

    Jaguar I-Pace 100대로 100평방마일 테스트, 9월 상용화 목표. 우버 정조준.

  • Slate Auto 시리즈C 6.5억 달러

    TWG Global 주도 EV 픽업 양산 자본. 4/13 발표로 美 저가 EV 신모델 가속.

  • 한국 테슬라 4월 13,190대 사상 최고

    1~4월 누적 34,154대, 월별 1,966→7,868→11,130→13,190로 가파른 상승.

  • BYD 4월 NEV 수출 13만5,098대 +70% YoY

    유럽·동남아 동시 강세, 영국에서는 BYD가 EV 1위로 테슬라·기아 추월.

  • GM Factory ZERO 4/13까지 가동 정지

    美 EV 수요 조정. 캐딜락 셀레스틱·Hummer EV 라인 동시 영향.

  • Tesla FSD Supervised, RDW 인가

    4월 10일 RDW가 UN R171 기반 FSD Supervised 2026.3.6 임시승인. 18개월·160만km·400+ 요건 충족.

  • 1Q26 Tesla 358k vs BYD 310k

    Tesla 358,023대(+6.5% YoY)로 BYD 310,389대(-25.5%) 누르고 글로벌 EV 1위 탈환, 갭 48,000대.

  • Waymo, 6세대+ 1M 주간 목표

    6세대 로보택시 시스템이 운영 가능 단계. 3월 기준 美 10개 메트로·3,000대·주 50만 라이드, 연말 100만 라이드 목표.

  • London Waymo 테스트 진입

    Waymo가 런던에서 테스트 시작, 영국 첫 로보택시 서비스 가시권. 2026 출시 가능성 확보.

  • BYD, 영국 EV 1위 등극

    BYD가 4월까지 영국에서 EV 12,754대 판매로 시장점유율 7%+, EV 브랜드 1위로 부상.

  • Waymo 3,000대·주 50만 라이드·2억 마일

    2026년 3월 기준 Waymo는 미국 10개 도시 상업 운영, 3,000대 가동, 주 50만 유료 라이드, 누적 자율주행 2억 마일. 6세대 시스템과 Zeekr RT 플랫폼이 핵심.

  • Tesla Q1 글로벌 EV 358,023대로 1위 탈환

    Tesla가 Q1 2026 글로벌 순수 EV 358,023대(YoY +6.5%)로 BYD를 누르고 1위 탈환. BYD는 Q1 BEV 310,389대로 -25.5%.

  • BYD 4월 NEV 314,100대 — 선두 회복

    BYD 4월 신에너지차(NEV) 판매 314,100대, 중국 시장 1위 회복. Leapmotor·Zeekr는 신고치, Chery 10만+, BYD는 모멘텀 회복.

  • 현대·기아 4월 친환경차 +47.6%, 비중 30%↑

    현대·기아 4월 친환경차 48,425대 판매(YoY +47.6%), 전체 판매 비중 30.4%로 처음 30% 돌파.

  • Waymo 런던 시범 — 첫 해외 상용화 시동

    Waymo가 4월 14일 TechCrunch 보도 기준 런던 공도 자율주행 테스트 시작 — Jaguar I-Pace 약 100대로 안전운전자 동승. 2026년 내 상용화 목표.

  • Tesla Q1 35.8만 대, BYD 31만 대(-25.5%)

    Tesla 글로벌 EV 1위 탈환. 4월에는 분기 말 효과로 Sealion 7이 1,780대로 일시적으로 모델Y(822) 추월.

  • BYD 4월 영국 EV 1위, 브라질 종합 1위

    영국 1.28만 대로 7%+ 점유, 브라질 1.49만 대로 VW·GM·현대 추월. 글로벌 신흥시장 가속.

  • CATL 6분 충전·1,500km 차세대 셀 공개

    Super Tech Day 2026에서 LFP 라인업. 10→80% 3분 44초, 10→98% 6분 27초.

  • CATL 글로벌 점유율 40.7%, BYD 13.7%

    1Q 2026 EV 배터리 시장 점유율. Changan Nevo A06에 소듐이온 배터리 첫 양산 적용 예고.

  • Waymo 6세대 로보택시·런던 테스트 진입

    美 10개 도시 3,000대 운행, 주당 50만 회 유료 라이드. 런던 100대 Jaguar I-Pace 안전요원 테스트.

  • Tesla Q1 글로벌 EV 인도 358,023대

    BYD(310,389대) 대비 약 4.8만 대 앞서며 BEV 점유율 1위를 회복, BYD 순수전기는 -25.5% 급감했다.

  • Kia EV9 4월 미국 판매 +481% 1,349대

    연간 누적 4,089대로 작년 동기 3,988대를 소폭 상회, 3-row 전기 SUV 수요가 회복됐다.

  • Hyundai Ioniq 5 4월 +6%, 누적 +11%

    Hyundai는 4월 초 8,750달러 인센티브를 적용하며 13,393대 누적 판매를 기록했다.

  • BYD 수석과학자 'All-solid-state critical stage'

    4월 8일 발언으로 이온 안정성·리튬 덴드라이트가 마지막 상용화 허들로 지목됐다.

  • SAIC, 4월 3일 세미-솔리드 배터리 양산 라인업 도입

    MG·IM 모델에 단계 적용, 2027년 글로벌 EV의 풀 솔리드 적용이 목표로 명시됐다.

  • 유럽 5대 시장 BEV +36%, 시장점유율 사상 최고 19%

    유럽 5대 시장 BEV가 +36% 성장하며 시장점유율 19% 사상 최고, 프랑스 +50%·독일 +41%로 폭발했다.

  • 글로벌 3월 EV 판매 175만 대, 1Q 누적 400만 대

    Benchmark Minerals는 글로벌 3월 EV 판매가 175만 대, 1Q 누적 400만 대로 전년 동기 대비 -3%였다고 발표했다.

  • Waymo, 미국 10개 도시에서 주 50만+ 유료 라이드

    Waymo가 26년 초 미국 10개 도시에서 주 50만+ 유료 라이드를 돌파, 댈러스·덴버·디트로이트·휴스턴·라스베이거스 등 추가 진출을 예고했다.

  • Tesla Cybercab, 텍사스 기가팩토리서 4월 양산 시작

    Tesla Cybercab 1호 생산이 2/18 완료되고 4월 텍사스 기가팩토리에서 본격 양산 단계로 진입했다.

  • 美 1Q EV 판매 -27%, 캐나다 -25%로 동반 둔화

    북미 1Q EV 판매가 미국 -27%·캐나다 -25%로 동반 둔화, 유럽 +36%와 대비되는 양상을 보였다.

  • Tesla Q1 35.8만대 vs BYD 31.0만대로 EV 왕좌 탈환

    Tesla 1Q26 35만8,023대 인도(전년比 +6.5%), BYD 순수EV 31만389대(-25.5%). EV 패권 재이동.

  • BYD 4월 EV 156,944대 -23%, NEV -26%로 8개월 연속 마이너스

    중국 본토 수요 약화가 직접 원인. 다만 영국·브라질 등 해외에서는 점유율 1위로 지표 분기.

  • Tesla 사이버캡 4월 양산 목표, 댈러스·휴스턴 확장

    사이버캡 양산이 4월 타깃. 무인 로보택시는 텍사스 3개 도시 25대 누적 운영으로 페이스는 점진적.

  • Waymo, 미 10개 도시 주당 50만 유료 라이드

    약 3,000대 운영, 주당 페이드 라이드 50만 돌파. 자율주행 상용화 사실상 표준 사례로 격차 확대.

  • BYD, 영국 4월까지 12,754대로 EV 점유율 7%

    BYD가 영국 누적 EV 1위 브랜드, Tesla·기아 제침. 신흥+선진 시장 동시 공략으로 본토 부진 상쇄 시도.

  • Tesla 댈러스·휴스턴서 무감독 로보택시 정식 출시

    Tesla는 4월 댈러스·휴스턴에서 무감독 로보택시를 정식 출시하고 V14.3로 추론 지연을 최대 20% 단축했다고 Q1 2026 IR에 명시.

  • 기아 4월 EV 2,000대 돌파, EV6 +11%·EV9 +481%

    Motor1에 따르면 기아는 4월 미국에서 EV 2,000대 이상을 판매했고 EV6는 +11%, EV9는 +481% 급증했다.

  • 스바루 4월 EV 2,053대 사상 최고…YoY +116%

    스바루 미국법인 발표 기준 4월 EV 판매가 2,053대로 사상 최고치이며, 전년 대비 +116%로 브랜드 내 EV 비중 3.9%를 기록했다.

  • BYD 4월 314,100대 1위, Chery NEV 첫 10만 대 돌파

    Carnewschina 집계 기준 4월 BYD가 314,100대로 1위, Chery NEV는 처음으로 월 10만 대를 돌파했다. 중국 EV 해외 수출은 YoY +140%로 사상 최대.

  • Tesla, 4종 신배터리·신음극 화학 2026 출시 계획

    The Information에 따르면 Tesla는 Cybercab 등 차세대 차량용 4종 신배터리를 2026년 출시 계획이며 충전 성능 개선을 위한 신음극 화학을 적용한다.

  • 테슬라 Q1 인도 358,023대 — 전년比 +6.5%

    테슬라가 Q1 2026 358,023대 인도, BYD 순수BEV 310,389대(-25.5%)를 약 4.8만대차로 앞질렀다. CnEVPost는 Q1 컨센서스 365,645대를 소폭 미달했다고 평가했다.

  • Tesla: Model S·X 단종 — Optimus·Cybercab 캐파 확보

    Autoblog가 Tesla가 Model S·Model X를 단종해 Optimus 휴머노이드와 Cybercab 양산 캐파를 확보했다고 보도. 2인승 무핸들 Cybercab 양산은 4월 시작 예정이다.

  • BYD, 헝가리 신공장 가동 — 유럽 현지화 가속

    Autoblog·EVTech가 BYD 헝가리 신공장 가동을 통해 유럽 현지 생산 확대를 보도. 신에너지차 합산 700,463대로 BYD는 총량 우위를 유지한다.

  • 24/7 Wall St: 'Tesla 로보택시 약속, BYD가 이미 갖췄다'

    24/7 Wall St가 4월 30일 칼럼으로 Tesla의 로보택시 약속보다 BYD가 투자자에게 의미 있는 양산 EV 라인업을 이미 갖추고 있다고 비교했다.

  • TheNextWeb: 테슬라 인도 환영 못한 유럽 슬럼프

    TheNextWeb이 테슬라가 BYD를 분기 BEV 추월했지만 inventory build와 유럽 슬럼프가 계산서를 복잡하게 한다고 분석. Q1 호실적이 단발성에 그칠 가능성도 함께 제시했다.

  • Tesla Q1 358,023대 글로벌 EV 1위 탈환

    Tesla는 Q1 2026 글로벌 358,023대 인도로 BYD 310,389대를 누르고 BEV 1위를 회복했다. 전년대비 +6.5%인 반면 BYD BEV는 -25.5%였다.

  • Tesla, 4월 익명 AI 하드웨어社 최대 20억 달러 인수 합의

    Tesla는 Q1 10-Q에서 4월 익명 AI 하드웨어 기업을 보통주·지분상여 형태 최대 20억 달러에 인수하기로 합의했다고 한 줄로 공시했다. 약 18억 달러는 성과 마일스톤 조건부다.

  • Waymo, 런던 公道 테스트로 2026 로보택시 출범 예고

    Waymo는 4월 14일 TechCrunch 보도에서 런던 시 공도 테스트를 시작했다고 밝혔다. Jaguar I-Pace 약 100대에 인간 안전 운전자가 동승한 형태다.

  • Waymo 6세대 + 차량 2,000대 추가 1,500→3,500

    Waymo는 6세대 자율주행 시스템과 다중 모달 센서 스위트를 도입하면서 2026년 차량 2,000대를 추가해 1,500→3,500대로 확장한다. 연말까지 주간 100만 라이드를 목표로 한다.

  • BYD 4월 EV 156,944대로 8개월 연속 전년동월 하회

    BYD 4월 EV 판매는 156,944대로 전년대비 26% 감소하며 8개월 연속 전년 동월 하회를 기록했다. 다만 영국 등 핵심 해외시장에서는 EV 1위 자리를 유지했다.

  • Tesla, Q1 358,023대로 BYD 310,389대 재추월

    Tesla가 1Q에 358,023대를 인도해 BYD(310,389대)를 약 48k 차이로 앞섬. BYD 순수 EV는 -25.5% YoY 급감.

  • BYD 4월 EV -23% 156,944대, 그러나 해외 신기록

    BYD 4월 EV 156,944대(-23%), 신에너지차(NEV) 합계 -26%. 해외 판매 신기록, 영국 1Q 12,754대로 시장점유율 7%+.

  • BYD, 브라질 4월 전체 자동차 1위

    BYD가 4월 브라질에서 14,911대를 팔아 폭스바겐(약 14,830대)을 80여대 차로 앞서며 중국 브랜드 최초 브라질 전체 1위.

  • CATL Na-ion EV 탑재, 370+ 마일 주행 목표

    CATL은 2026년 EV용 Na-ion 배터리 적용을 본격화하며 1회 충전 370+ 마일 주행을 목표로 함. ESIE 2026에서 Na-ion 셀 공개.

  • Waymo, 런던 공공도로 시험 4월 본격화

    Waymo가 4월 런던 공공도로 자율주행 시험을 본격화, 9월 상용 서비스 출시 목표. 3월 말 기준 美 10개 메트로에서 주 50만 유료 라이드.

  • Tesla, 4월 18일 Dallas·Houston 무인 로보택시 출범

    Tesla는 4월 18일 Dallas·Houston에서 처음으로 안전요원 없는 무인 로보택시 서비스를 시작했다. 25제곱마일 Houston 지오펜스와 동급 Dallas 구역이 무인 운전 공개 운영을 시작, Austin 35대 운영 단계를 건너뛴 가장 공격적 확장이다.

  • Tesla 로보택시 vs Waymo 56% 저렴 - $6.15 vs $13.93

    Tesla Robotaxi 앱은 동일 2.25마일·7분 거리에 $6.15를 제시한 반면 Waymo는 $13.93을 부과했다. Tesla 로보택시는 약 56% 저렴하다.

  • Tesla Cybercab 양산 4월 목표 - 2/18 첫 생산

    Tesla 첫 양산형 Cybercab은 2026년 2월 18일 Gigafactory Texas에서 처음 생산됐고, 양산 목표는 2026년 4월이다.

  • 유럽 5대 시장 BEV +36% 사상 최고 점유 19% - 佛 +50%·獨 +41%

    유럽 5대 시장에서 BEV 판매가 전년비 36% 증가하며 사상 최고 점유율 19%를 차지했다. 프랑스 +50%, 독일 +41% 성장이 견인했다. 한편 중국은 1Q26 BEV -20%, PHEV -31%로 글로벌 평균을 끌어내렸다.

  • Subaru EV 4월 신기록 2,053대 - 전년비 +116%, 점유 3.9%

    Subaru는 4월 EV 패밀리 합계 2,053대로 사상 최고 월간 판매를 기록했다(전년비 +116%). 브랜드 총 판매 점유율은 3.9%로 신기록이며 Trailseeker 406대·Uncharted 519대 데뷔가 견인했다.

  • Tesla, Q1 글로벌 BEV 358,023대로 BYD 재추월

    Carbon Credits 정리에 따르면 Tesla는 Q1 2026 글로벌 BEV 인도를 358,023대로 끌어올려 BYD의 310,389대(전년대비 -25.5%)를 제치고 1위를 탈환했다.

  • Tesla 한국 3월 11,130대 인도 - 사상 최고 흐름

    Drive Tesla 정리에 따르면 Tesla는 2026년 3월 한국에서 11,130대를 인도해 사상 최고 흐름을 이어갔다.

  • Waymo, 주간 50만건 자율주행 라이드 돌파

    Shepherd Gazette 정리에 따르면 Waymo는 미국 10개 도시에서 주당 약 50만건의 완전 자율주행 유료 라이드를 기록, 2024년 5월 5만건 대비 10배 성장했다.

  • TechCrunch "Waymo 라이드, 차트로 본 급증"

    TechCrunch는 2026-03-27 Waymo의 주간 라이드 추이를 그래프로 정리, 23년 5만건에서 26년 50만건으로 약 10배 성장 곡선을 시각화했다.

  • BYD, 중국 1~2월 4위로 후퇴 - VW·Geely·Toyota에 밀려

    CNBC 보도에 따르면 BYD는 2026년 1~2월 중국 EV 판매에서 Volkswagen·Geely·Toyota에 밀려 4위로 떨어졌고, 인센티브 축소가 시장 재편을 가속했다.

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